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Vecchio 29-01-2015, 20:38   #1
edramon
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Ciao a tutti, volevo sapere se la vostra GS LC scoppietta in rilascio verso i 2500 giri. La mia lo fa anche di più dopo il tagliando dei 40000. Il concessionario non mi ha quasi risposto quando glielo ho fatto presente.
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Vecchio 29-01-2015, 20:42   #2
RESCUE
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Serio
La mia lo faceva prima del tagliando dei 10000 molto raramente, dopo il tagliando secondo me lo fa più frequentemente.

😊 ho scritto "serio" perché oramai penso di conoscere le reazioni del "forum"😜
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Vecchio 29-01-2015, 20:43   #3
elbios
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E cosa dovrebbe dirti il conce, non è' mica un difetto 😳😳La mia, ancora in rodaggio, qualche ruggito in rilascio lo fa ma in modo molto educato 😄😄


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Vecchio 29-01-2015, 21:03   #4
mototarta
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Per fortuna un pò lo fa. troppo poco rispetto alla bialbero
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Vecchio 29-01-2015, 21:13   #5
MagnaAole
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... Il concessionario non mi ha quasi risposto quando glielo ho fatto presente.
ti è andata anche bene
c'è gente che paga per sentirli...
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Vecchio 29-01-2015, 21:27   #6
RESCUE
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@mototarta quale è il motivo che scoppietta in rilascio?
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Vecchio 29-01-2015, 21:31   #7
Murdoch
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Carburazione magra?

tapatalkato con la vecchia versione
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Vecchio 29-01-2015, 21:33   #8
Superteso
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Uppo

Secondo me dovuto alle norme antinquinamento.
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Vecchio 29-01-2015, 22:35   #9
mototarta
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Sono scoppi da smagrimento, Si verificano (talvolta) in rilascio dopo un tratto a gas costante. Si riesce anche un pò a provocarli, dando il colpo di gas in scalata ad esempio.
Prima o dopo tagliando non c'entra nulla, possono capitare 'random' e non credo proprio che al tagliando vadano a variare il titolo della miscela. Erano la colonna sonora della bialbero, sulla Lc si verificano molto più raramente ma non è nulla di cui preoccuparsi... tutta musica .
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Vecchio 29-01-2015, 23:31   #10
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Sono scoppi da smagrimento....
Prima o dopo tagliando non c'entra nulla, possono capitare 'random' e non credo proprio che al tagliando vadano a variare il titolo della miscela. ......musica .

Ti dirò, ho la sensazione che qualcosa sia cambiato, il rumore più cupo allo scarico, forse per l'olio nuovo meno sferragliamento del motore, sembra..........basta perché altrimenti mi autosuggestiono.

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Vecchio 29-01-2015, 22:38   #11
RESCUE
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Infatti, quando li sento mi piacciono e dico tra me e me........miiii che pilota che sei‼️😊

Effettivamente in scalata ho la tendenza a fare la "doppietta"

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Vecchio 29-01-2015, 22:44   #12
mototarta
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Sono bellissimi, sulla bialbero erano la norma e poi quel motore aveva un timbro di scarico più, bello, molto più cupo.
Poi la Lc fa due ruttini si e no, la bialbero andava avanti a blaterare un bel pò ...tipo 'sbadabamm bam bam ... plot plot plot '

Una figata
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Vecchio 29-01-2015, 23:06   #13
Sanny
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quoto motarta...1200 bialbero, bel sound...


la mia nuova non scoppietta niente in rilascio
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Vecchio 29-01-2015, 23:13   #14
oliver64
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Bialbero in rilascio scoppietta goduriosamente ma la LC in accelerazione non è niente male!!!
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Vecchio 29-01-2015, 23:18   #15
Sanny
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oliver ...allora prova il Kappa...


qua' si leggeva 2 anni fa che questo motore strappava le braccia.....
mhhhhhhhh bmwisti talebani.....sempre i soliti
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Vecchio 29-01-2015, 23:22   #16
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Sono scoppi da smagrimento, ?.. .


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quoto motarta..........La mia nuova non scoppietta niente in rilascio

Ecco perché sono aumentati, mi so messo a dieta‼️
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Vecchio 29-01-2015, 23:24   #17
oliver64
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@Sanny Allora dillo che vuoi vincere facile....Io parlavo di GS
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Vecchio 29-01-2015, 23:26   #18
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e lo so...ma c'e' di meglio......in accellerazione
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Vecchio 29-01-2015, 23:45   #19
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👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌👌
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Vecchio 30-01-2015, 09:22   #20
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Ciao a tutti,
sì non è che mi dispiacciano i botti, è solo che anche io come Rescue mi autosuggestiono (avrà qualche cosa che non va??).
Giuro che prima del tagliando ne faceva uno solo a 2500 giri, ora anche più di uno tra 3000 e 2500.
Io devo dire che la Gs mi soddisfa molto. Avere più cavalli mi piacerebbe
ma sposterebbe l'arco di fruibilità verso l'alto e questo mi piacerebbe di meno
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Vecchio 30-01-2015, 09:24   #21
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Normalissimo, in decelerazione, questi motori causa norme antiinquinamento sempre più rigide hanno maggiore immissione di aria al loro interno, che smagrisce la carburazione e crea questi scoppiettii accentuati.
Attenti che non siano detonazioni.
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Vecchio 30-01-2015, 09:31   #22
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...Attenti che non siano detonazioni.
rassicurante

edramon, vai tranquillo che on succede niente, più scoppietta più ti guardano con invidia
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Vecchio 30-01-2015, 09:53   #23
mototarta
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Oltretutto puoi fare pure qualche puzzetta e se ti guardano male dici che è stata la moto
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Vecchio 30-01-2015, 11:44   #24
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Oltretutto puoi fare pure qualche puzzetta e se ti guardano male dici che è stata la moto

Infatti prima di uscire con la mukka scoreggiona, mi mangio dei fagioli, i borlotti, che dal nome.......
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Vecchio 30-01-2015, 16:39   #25
edramon
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Infatti prima di uscire con la mukka scoreggiona, mi mangio dei fagioli, i borlotti, che dal nome.......
Senza passeggero, SPERO!!
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