ha ha... non so se li usano o meno....
mi sono studiato per bene il reprom e tutto sommato la manutenzione di questa Gs Lc mi piace.
Si vede che è progettato in anni più recenti... l'accesso ad alcuni particolari è facilitato... ad esempio:
- gli alberi a camme si cambiano in un attimo (x eventuale elaborazione)
- i pattini per la catena di distribuzione sembrano accessibili senza smontare l'intero corpo motore
- idem la catena di distribuzione
- le sedi valvole si cambiano facilmente
- l'intervallo di relolazione delle valvole a mio avviso si è allungato e con l'attrezzatura giusta è quasi impossibile sbagliare (coppie di serraggio più semplici da applicare)
- il liquido di raffreddamento si cambia anche senza l'attrezzo bmw, ce ne sono in commercio di universali
http://www.usag.it/catalog/it/produc..._a_depressione
posso dire che mi piace....