luce diurna a LED o faro FULL led?

[gianluGS]

mettiamo il caso, diciamo... che uno si sia confuso con il "precisissimo" configuratore del sito BMW.
Mettiamo il caso che abbia ordinato un GS adv con la luce diurna anziché il faro full led.
Mettiamo sempre il caso che ci sia la possibilità, facendo un casino pazzesco, di smontare tutto, plastiche sella etc e di metterle su un'altra moto che invece il faro FULL led ce l'ha ma non è del colore voluto (e ha opts che non gli servono, tipo cruise, nav etc).

Lo fareste o vi terreste la moto con un faro che non vi piace (e che non avete voluto)?
E' così brutto dal vivo il faro "normale"?


UFF

[flower74]

... ma va la... quante volte usi la moto di notte?
Se la risposta è poco o niente... vai di faro tradizionale che già la diurna a led fa il suo sporco lavoro.
Immagina se sei in capo al mondo e il faro non va più... su uno cambi una lampadina.. sull'altro sei a piedi.

[gianluGS]

si in effetti stavo pensando proprio a quello. Il detto del vecchio endurista: "Tutto quello che non c'è, non si può rompere", ma pensavo fosse + o meno un'azione di auto-convincimento per ridurre il livello di dissonanza cognitiva (cerco di dirmi che, in verità, ho fatto la cosa giusta per ridurre l'ansia causata dalla possibilità di aver fatto una emerita cazzata).

Grazie

[p@oloGS]

Mah....io se spendo 20k euri per una moto, voglio che tutto sia come lo desidero.
Non voglio guardarla e pensare che, anche se di poco, poteva essere più bella.
Il fatto che tu ti stia ponendo il dubbio e che abbia già mezzo organizzato il cambio plastiche significa che la luce diurna non la digerisci.

[flower74]

.. ma scusa... una cazzata... perché non hai un faro a LED?
Mah... sarà che io arrivo da moto dove nemmeno il conta marce era di serie... ma diventare matti e farsi smontare una moto nuova per un fanale, onestamente, mi sembra un po' una pugnetta.
Detto questo... il nuovo GS ha qualche noietta di troppo me la sta dando... ci mancava anche solo il fanale che, tra le altre cose, è anche rumoroso per via della ventolina che lo raffredda.

[flower74]

... come la si desidera, certo, ma se l'ha ordinata con la sola luce diurna... io, veramente, non starei a far smontare mezza moto, tra le altre cose già assemblata così e così... per aver un fanale che, se non si usa di notte, non serve a NULLA.

[p@oloGS]

La luce diurna l'ha ordinata per sbaglio. Voleva la full led.
Peraltro non sono d'accordo sul fatto che sia utile solo di notte. Ti rende maggiormente visibile sempre (gallerie, pioggia, nebbia).
Onestamente io lo trovo uno degli optional più utili.

[flower74]

... Quindi te consiglieresti di smontare tutta la moto per avere il full?
La luce diurna la trovo ancora più visibile della C del led, ma, ripeto... io non ne farei di certo una questione di vita o di morte.
Siamo veramente malati di marketing.

[VANNIGS]

GS ADV senza faro full led e' come prendere un 530 senza navi, poi vedi Te. A parte che la luce led fa' la differenza non solo al bar.

[xr2002]

Meno male che il 530 il navi ce l'ha già, non il pro ma ci si può accontentare.

[lollopd]

Farsi smontare la moto è una follia sono d'accordo con flower...però il full led di notte non è paragonabile alla tradizionale

[p@oloGS]

Beh, dai.....smontare le plastiche e la sella non mi pare voglia dire smontare tutto.
Quanti di noi poi per personalizzare la moto la fanno a pezzi?
Comunque io parlo per me. Se avessi la scimmia del faro a led, presto o tardi tornerebbe a farsi sentire e allora cercherei di avere un full led aftermarket, che, forse, sarebbe ancora più un casino.

[Dfulgo]

Originariamente inviata da gianluGS

"Tutto quello che non c'è, non si può rompere"

...se fosse buona sta teoria saremmo qui a discutere di Gigler...

[pipponick]

Ragazzi le scimmie vanno abbattute se te le trovi sempre davanti!!

[gianluGS]

sono davvero indeciso, mah esteticamente però il faro full led è un'altra cosa, anche se non ci andrei in Africa per i motivi dell'affidabilità di cui parlava Flower. Certo che dopo aver speso + di 20 k euri fa incavolare che per la poca precisione delle info (potevano mettere un paio di foto nel sito) uno si debba tenere una moto diversa da come la voleva

[flower74]

.... gianlu... se per te è così importante... pensaci.
A me non interessava e ho preso solo la luce diurna insieme ad altri optionals che uso MAI.
In 25.000km mi sono reso conto che basta poter scrivere full sul forum e al bar e la gente si sente meglio senza nemmeno usare le tantissime diavolerie che ci propongono. Ognuno di noi ha delle priorità nella scelta della moto. Se averla senza faro a led è così massacrante... allora fai fare lo scambio.


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[gianluGS]

per me è solo questione di estetica, del full opts (e chi mi conosce lo sa...) me ne frega una cippa

[flower74]

... ma mentre guidi non riesci a vederlo il fanale 😜😜😜😜


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[NicoSan]

Vederci bene la sera è una bella cosa, ma la fresca lo è ancora di più, dato che non sono Paperone, ho la luce diurna e a me va benissimo, anzi è pure troppo.

[MagnaAole]

no, ma lo vede ogni volta che la mette sul cavalletto, la parcheggia, la accende, ci gira intorno ecc ecc

Flower, certe scelte non si fanno basandosi sulla razionalità, quelle che riguardano la moto mai

Gianluca, dentro di te la risposta ce l'hai già; se i soldi non sono un problema, fai sta modifica e mettiamoci una pietra sopra

[valbracco]

Per me comprare una moto che non è come la voglio...preferisco non averla...

Per me faro FULL - LED tutta la vita è troppo più bello esteticamente. Da una cattiveria e grinta alla moto che l'altro non da!! Me l'ammoscia !!

[gianluGS]

bene! devo mettere sulla bilancia risposte come questa e come quella di Flower, poi vedrò. Il problema del trasferimento di opts è che dovrei aspettare un'altra settimana, nient'altro

[valbracco]

Te immaginati oppure guarda le foto della mia (nella discussione prime modifiche)dove ho smontato e fatto ridipingere di nero le parti in magnesio del cupolino che sono in realtà grigie.
È cattivissima !!


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[Fletcher]

Dipende dal casino che si deve fare, il faro a led rende molto di sera, quindi ha dalla sua l'aspetto estetico e quello funzionale, se riesci a trovarlo prendendolo da un'altra moto per cambiare un faro, non credo sia un'impresa complicata, bisogna vedere però se ci sono problemi di alimentazioni e centraline.
Se ripeto il casino da fare non è tanto, se è una cosa molto impegnativa e costa un botto dipende dalla scimmia, io ho il full led, ma immagino che anche il faro tradizionale garantisca una ottima illuminazione, al massimo si aggiungono due faretti, bisogna valutare se la spesa vale l'impresa in funziona a quello che è richiesto e rapportando il tutto alla scimmia.

[boxeroby]

Full led!!