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Vecchio 18-04-2014, 21:43   #1
Sanny
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riprendiamo dal 3D chiuso...a chi interessa...

la mia arrivera' a giugno...


muschio...ok se ti da fastidio non scriviamo piu'......mi comprero' la mia sesta bmw...e la ennesima moto..e sara' tutto perfetto........



pero'


anche tu mica sei obbligato a leggere e commentare tutto......


come hai scritto tu...ZK

Ultima modifica di Sanny; 21-04-2014 a 22:45 Motivo: specifica.....
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Vecchio 18-04-2014, 21:50   #2
NicoSan
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Spero non sia stato chiuso a causa mia, nel caso mi scuso se ho commesso qualche errore.
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Vecchio 18-04-2014, 21:52   #3
Sanny
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no nico...credo avesse superato il numero di pagine
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Vecchio 18-04-2014, 21:53   #4
Sanny
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certo che chi non vuole partecipare ...mica e' obbligato...mi sembra tu stia dicendo la tua valida opinione...

perché sempre forum e'...
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Vecchio 18-04-2014, 21:55   #5
Sanny
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ops.........

ho trovato anche questo...

http://it.wikipedia.org/wiki/Forum



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The Forum (Great Western Forum) - impianto sportivo sito a Los Angeles (California)
Forum - programma televisivo italiano
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Vecchio 18-04-2014, 22:51   #6
ZAGOR
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Secondo me, chiude anche questo !!


OT, io sono strafelice della mia bella ( lo avevo anche scritto) 3a GS in 10 anni ;-)
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Vecchio 19-04-2014, 07:50   #7
MagnaAole
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lo chiuderà se nessuno non avrà nulla di nuovo da aggiungere perchè oltre alle 20 pagine l'argomento è esaurito; finchè si continua a scrivere io sono contento e io invece no, per me fa rumore e per me no, tu sei sordo e tu invece sei cieco non si aggiunge niente di nuovo alla discussione e quindi tanto vale chiudere.
Se Mototarta dopo aver fatto controllare la sua distribuzione vorrà aggiornarci, aprirà un nuovo topic, idem farò io (o mi accoderò al suo se sarà ancora aperto) se quando farò il primo tagliando riterrò opportuno farci dare una controllata ai tendicatena o a quell'accidente che sbatte.
Mercoledì intanto mi scambio la moto con un mio amico, la sua è un'ADV nata in dicembre, consegnata ai primi di marzo e ha su circa 2500 km, così ho un termine di confronto.
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Vecchio 19-04-2014, 08:41   #8
roastedrobert
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Magna, sono completamente d'accordo con te, compresa la mia totale disponibilità ad un confronto in sella con chi fosse interessato, buona Pasqua
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Vecchio 19-04-2014, 10:17   #9
67mototopo67
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Se vi può essere utile come oggetto di confronto, io, che potrei essere interessato all'acquisto dell'Adventure, e l'ho provata 3 volte, ho rilevato questa rumorosità provenire all'anteriore, piuttosto fastidiosa e a velocità superiori ai 110 km/h...Non proviene dalle gomme, ma si tratta di una amplificazione data dalle carene, della rumorosità meccanica insita di questo motore...una moto da turismo non dovrebbe sottovalutare questo aspetto...la mia Explorer, da questo punto di vista, è più confortevole...se poi l'utilizzo che si fa, non è rivolto al turismo, probabilmente non gli si da altrettanta importanza!
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Vecchio 19-04-2014, 10:50   #10
NicoSan
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Può essere che la conformità delle carene amplifichi un rumore che nella std non si sente grazie alla forma diversa delle carene. Si potrebbe tentare di "ovattare" la carena e provare, se si risolve si va' dal concessionario e gli si fa' notare, magari in compagnia del delegato tecnico. Capisco che è uno sbattimento per il cliente, ma con un po' di iniziativa si risolvono i problemi.
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Vecchio 19-04-2014, 11:09   #11
MagnaAole
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Nel mio caso i rumori non sono legati alla velocità ma al regime di rotazione del motore.
Premetto che ho ancora l'oliaccio minerale dei primi 1000 km per cui può darsi che dopo le cose cambino...
Io il rumore lo sento praticamente con tutte le marce fino a 2600 giri, dopo è silenziosa; a 110 non sento nemmeno il rotolare delle Anakee.
Ho fatto questa prova ieri: ero in terza a circa 2500 giri e quindi sentivo il rumore; ho tirato la frizione e lasciato avanzare la moto con la marcia inserita e il gas chiuso (motore quindi al minimo): nessun rumore. Ho accellerato sempre con la frizione tirata e terza marcia inserita portando il motore a 2500 giri e il rumore è ricomparso.
Ripeto, terza o quarta o quinta fino a 2600 giri il rumore lo fa uguale, e sembra quello di una catena molle che sbatte su un carter.
A voi la parola
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Vecchio 19-04-2014, 11:19   #12
Dfulgo
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Io mi sono fatto l'idea che si tratti di una combinazione di fattori, nel mio caso penso di poterli definire ± così:
  • 30% Anakee 3
  • 20% Ingranaggi e Tric & Trac
  • 50% Megafono rivolto verso il guidatore (serbatoio in alluminio)

...my two decibels
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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Vecchio 19-04-2014, 11:22   #13
NicoSan
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Certo che a 2500 giri sei praticamente al minimo, finchè si parla di prima e 2da ancora ancora ma poi altro che essere rumorosa a quel regime,
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Vecchio 19-04-2014, 11:45   #14
MagnaAole
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potrei risponderti che non prendo un bicilindrico boxer per farlo girare sempre sopra i 4000 giri e nemmeno un ADV per usarlo come una motard, o che i precedenti boxer riprendevano anche da 2000 giri rendendoli piacevolissimi da guidare...
vabbè, qui non ne usciamo, passo e chiudo.
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Vecchio 19-04-2014, 14:16   #15
Kilimanjaro
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Nei casi in cui ste benedette moto dopo oltre tre mesi dall'acquisto neanche hanno fatto il tagliando dei 1000 km, se fanno rumore o meno è una cosa marginale.
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Vecchio 19-04-2014, 14:30   #16
ZAGOR
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Sinceramente non capisco una cosa, siccome le gomme : marca o tipo sono MOLTO personali al tipo di guida , su una moto da 20 pezzi io ho SEMPRE nel caso non siano state adatte alla mia guida, sostituite nel più breve tempo possibile ( parliamo di max 300 € ) !!
Qualsiasi pilota di F1, o MotoGP ci può dire che ogni gomma è soggettiva , dunque consiglierei come ho sempre fatto se in un tipo di gomme non ci si trova ...cambiatele , e navtrte già risolto molti problemi!!!





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Vecchio 19-04-2014, 17:34   #17
Andrea tave
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MagnaAole
Identica situazione.
Il rumore della catena di distribuzione e' forte sino a 3000 giri. Sopra il rumore scompare.
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Vecchio 20-04-2014, 09:50   #18
MagnaAole
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bene, (o male), vuol dire che non sono il solo e che non ho le visioni. Anche a me scompare circa a 3000 giri, forse un po' meno.

Kili, la moto l'ho portata a casa sabato scorso, non è che tutti l'hanno ritirata il giorno della presentazione; ti do ragione sul fatto che fino al primo tagliando non c'è da fare drammi, e neanche dopo se i rumori sono congeniti.

Zagor, a me i rumori delle Anakee non mi disturbano affatto perchè so di che natura sono; sulla precedente avevo montato le tassellate Heidenau, anche quelle facevano un po' di rumore ma accettabilissimo visto il tipo di gomma.

Non essendo io un pilota di Formula 1 e non avendo esigenze estreme (le avessi avute avrei preso un altro tipo di moto e non certo un ADV), cambierò le Anakee quando le avrò finite e i 300 me li spendo in benzina, trattorie e chinotto

Ultima modifica di MagnaAole; 20-04-2014 a 10:10
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Vecchio 20-04-2014, 11:53   #19
ciancio
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Al mio std lc da fermo a caldo O in movimento a bassissima velocità con frizione tirata (esempio approssimandomi ad uno stop o in coda) con marcia inserita ogni tanto ma non sempre fa come un tintinnio breve e poi smette sembra quasi che due metalli si tocchino per una frazione di secondo e poi smette
In movimento invece a tutte le andature nessun rumore anomalo
ciancio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2014, 11:57   #20
NicoSan
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Ciancio, quello che senti tu per un istante, probabilmente sono i dischi della frizione che sbattono per un attimo al momento del distacco. Abbastanza frequente con ogni frizione.
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Vecchio 20-04-2014, 21:36   #21
ciancio
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Se così fosse (martedì sento il meccanico) lo,farebbe anche in folle ? Oggi mi sembra di averlo sentito da fermo in folle in attesa allo stop
ciancio non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-04-2014, 21:37   #22
Flaviano ADV
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La mia ha circa 2500 KM, al momento rumori strani di motore non ne ho
dopo il tagliando dei 1000, ho iniziato a sentire fastidiose vibrazioni alla
manopola destra. Leggendo quello che ha fatto Mototarta, ho cercato di mettere alcune guarnizioni in gomma quà e la e sopratutto ho serrato a dovere tutte le viti delle plastiche che x me erano tutte, tutte, tutte lente, si sa che
non vanno tirate con i piedi, però almeno il necessario, eeeeee carramba che sorpresa.....le vibrazioni.....sparite. (sarà un caso.....)
Ci tengo a dire che non ho fatto un lavoro professionale come quello che ha
fatto il meccanico di Mototarta, ho cercato di arrangiarmi alla buona.
Al momento comunque il motore è una favola. (speriamo continui)
__________________
TACE COOO TATE CRAPE.....
Flaviano ADV non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2014, 21:51   #23
Kilimanjaro
Mukkista doc
 
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ubicazione: Das Grüne Herz Italiens
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MagnaAole, o la mia Adv l'hanno costruita altrove o l'unità di misura che uso io nel valutarla è completamente sballata :-)
Io la trovo semplicemente fantastica. Anche oggi sono stato con i ciapét li sopra. 516 km di curve e tornanti tra Marche ed Abruzzo. Non fa rumoracci, non vibra, non si spegne :-)
Chettedevodì? :-)
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Kilimanjaro non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-04-2014, 22:32   #24
maply
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Kili...ti devo dar ragione,per il momento anche la mia, è fantastica.....è vero le anakee sono rumorose, ma tutti questi problemi io non li ho! Forse sono di bocca o meglio di udito buono! Comunque il nuovo motore è sicuramente più rumoroso del vecchio, ma non da criticarlo così tanto.
maply non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-04-2014, 13:41   #25
ciancio
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ubicazione: a sud del profondo nordest
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Il meccanico ha sentenziato che il rumore che sento random e' tipico del modello (aggiungendo di non farmi scrupolie a macinare tanti km )
ciancio non è in linea   Rispondi quotando
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