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Vecchio 30-04-2013, 20:46   #1
David976
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predefinito freno motore - effetto on-off

ciao ragazzi ho raggiunto i 3000 km ed ho notato che rispetto all'inizio quando lascio il gas la moto decelera come se tirassi il freno...possibile che rispetto al gs precedente abbia un freno motore cosi marcato?avete anche voi notato questa caratteristica...effetto on -off?!?!

un doppio lampeggio a tutti
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Vecchio 30-04-2013, 20:58   #2
caolino
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Io ho solo 120km ma lo percepisco già... Però non saprei compararlo alla precedente versione....
caolino non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2013, 21:27   #3
David976
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strano effetto vero...comunque mi rincuora non sono l'unico :-)
David976 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-04-2013, 22:19   #4
xpdev
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Beh non è che sul GS vecchio il freno motore non ci fosse, tutt'altro...

è bello forte... forse ormai hai perso i ricordi....
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Vecchio 30-04-2013, 22:34   #5
markiz
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L'ho notato anch'io, mi ricorda il freno motore del mitico 1150...
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Vecchio 30-04-2013, 22:43   #6
David976
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si forse avete ragione ho dimenticato il vecchio gs...è che quello nuovo è così diverso che ho sempre paura che qualcosa non funzioni...paranoie ;-)
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Vecchio 01-05-2013, 14:12   #7
ferrogia
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A me sembra che il freno motore della nuova gs è pressoché assente rispetto alla vecchia
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Vecchio 01-05-2013, 14:34   #8
Bumoto
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Idem la mia sensazione, la nuova rispetto alla vecchia ha zero freno motore, sia con mappa Road che dyna, provato su 3 modelli diversi.
Anzi la mancanza di freno motore mi da l'impressione che la moto freni meno anche sul dritto
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Breve storia e filosofia di QdE da leggere almeno 1 volta al giorno!!!


Tu, dopo che hai letto, chiudi il forum, spegni il PC e vai a fare un giro in moto, la vita è fuori e merita di essere vissuta!

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Vecchio 01-05-2013, 14:54   #9
David976
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quellon che mi dite mi preoccupa, infatti all inizio avevo anch'io questa sensazione adesso alla soglia dei 3000 km appena lascio il gas frena....a mio avviso è meglio che chieda al meccanico non vorrei fosse un problema del gas elettronico anche perche ho notato che se mantengo il gas a velocità costante a volte capita che rallenti....:-(
David976 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 01-05-2013, 15:22   #10
xpdev
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Andiamo bene
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Vecchio 01-05-2013, 17:06   #11
rsonsini
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Cosa vuol dire che a gas costante la moto rallenta? Anche se tu fossi un cyborg che si accorge di una minima chiusura del gas, basta una salita o il vento contrario per rallentarti... Tu invece supponi che il gas elettronico abbia dei problemi dopo 3000km?
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Vecchio 01-05-2013, 18:39   #12
David976
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per me ha qualche problema ho fatto 400 km in autostrada cercando di mantenere i 130 ogni tanto rallentava si sentiva lancetta passava dai 130 ai 120...può darsi siano paranoie però strano all'andato non avevo notato questa sensazione mah
David976 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-05-2013, 00:10   #13
ronin68
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daje... elettronicaaaaaaa
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Vecchio 02-05-2013, 11:17   #14
Gherard
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A confronto con il GS 800, il freno motore della nuova 1200 GS lo trovo molto ma molto discreto..con un maggior uso quindi del freno... ma è solo uno stile di guida diverso e più faccio kilometri più ci affiniamo...nè l'on-off diminuisce nè aumenta.
__________________
Caballero 50 - Vespone 200 - Transalp 700 - F800 GS - R1200 GS H2O
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Vecchio 02-05-2013, 12:22   #15
mengus
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rispetto al vecchio 1200 secondo me la nuova ha meno frenomotore ed effetto on-off scarso
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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Vecchio 02-05-2013, 12:33   #16
motorrader
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...la mia invece ha tanto on-off e se chiudo rallenta..boh
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Ktm 990 Adv '06 " Edelweiss " 50.500 km
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Vecchio 02-05-2013, 15:16   #17
markiz
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Messaggi: 368
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la mia moto è diversa...
on-off appena accennato e quando chiudo rallenta per bene!
markiz non è in linea   Rispondi quotando
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