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04-03-2014, 11:09
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#2
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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non serve a una minchia sul 2014....
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...Ager
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04-03-2014, 11:23
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2013
ubicazione: A nord di lampedusa e a sud di bolzano
Messaggi: 127
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[...]
Neanche sul 2013 se è per quello
Ultima modifica di managdalum; 04-03-2014 a 11:26
Motivo: art. 3 regolamento del forum
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04-03-2014, 11:24
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#4
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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appunto......
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...Ager
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04-03-2014, 11:26
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2013
ubicazione: A nord di lampedusa e a sud di bolzano
Messaggi: 127
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Preso da touratech: "- Minimizzazione dell'inquietudine trasmessa dal pilota sul manubrio."......ahahaah l'inquietudine?????? Questi son fuori!
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04-03-2014, 11:26
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2011
ubicazione: Roma/Caserta
Messaggi: 448
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Bhe servirà al Max sul 2013
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04-03-2014, 11:34
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Varese
Messaggi: 756
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sembra migliore di quello di serie, vista la possibilita' di fare regolazioni (..descrizione a parte ..)
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GsAdv15
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04-03-2014, 11:34
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#8
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SUINUX MAXIMUX
Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
Messaggi: 19.344
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lo stesso pilota che non si accorge se ha o meno un ammortizzatore scoppiato?
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...Ager
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04-03-2014, 17:01
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Sep 2013
ubicazione: Marzano (Pv)
Messaggi: 82
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Ma a cosa serve????
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04-03-2014, 17:07
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 May 2013
ubicazione: Never ever land
Messaggi: 483
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@starciatella66 serve a, cito testualmente, "Minimizzazione dell'inquietudine trasmessa dal pilota sul manubrio."
Alias non serve a niente e fortunatamente quest'affermazione della TT è la dimostrazione che l'ADS non serve su questa moto ed è stata messa solo per far contenti una serie di clienti che la trovano meno docile delle precedenti ... tutto questo secondo me !
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YAMAHA TDM 900,GS 1200 LC (2013),Rallye (2017)
GS 1250 HP (2019),NineT UrbanGS,R 1250 RT (2022)
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04-03-2014, 17:35
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.844
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Fantastica touratech ... Amen ...
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04-03-2014, 17:51
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Varese
Messaggi: 756
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marketing ..
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GsAdv15
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04-03-2014, 18:12
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2013
ubicazione: A nord di lampedusa e a sud di bolzano
Messaggi: 127
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Altro che marketing....cito:"Abbiamo scoperto e provato come l'ammortizzatore lineare Touratech Suspension *CSC* (Constant Safety Control) grazie alla sua azione di controllo costante apre la strada a dimensioni di guida completamente nuove." Capite???? Dimensioni di guida completamente nuove.....
Ahahah, sono troppo avanti.... questi teteschi
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04-03-2014, 18:40
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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vediamo a quante pagine arrivate per scrivere che non serve a una cippa e che lo hanno messo per i fermoni imbranati abituati alla vaporella
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04-03-2014, 18:45
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2013
ubicazione: A nord di lampedusa e a sud di bolzano
Messaggi: 127
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Beh, quello è stato scritto subito....
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04-03-2014, 18:52
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Oct 2013
ubicazione: A nord di lampedusa e a sud di bolzano
Messaggi: 127
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Dunque: costo ads 434 €, con 1,7 € al litro ci faccio 255 litri di benza, considerando che faccio i 18km/litro con il GS vuol dire che se invece di comprare l'Ads faccio 4590 km di pura goduria forse è meglio....avete ancora dubbi?
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04-03-2014, 19:04
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#17
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Certo, come dice Il Maiale giustamente, se non vi accorgete cosa avete sotto il culo un ADS non riuscirete neanche a capire se c'è o meno... forse chi non l'ha mai avuto e lo mette a posteriori potrebbe intuirlo, immaginarlo .... ma nella realtà serve.. eccome se serve.
Che sia anche regolabile è solo per palati fini...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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04-03-2014, 19:56
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.844
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Tutto serve e a tutto si può rinunciare, per me su questa moto è solo peso aggiunto.
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04-03-2014, 20:04
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Paci, tu non capisci un cazzo! hai preso la ktm e ti è toccato montare un ADS regolabile; se prendevi il GS potevi risparmiarti l'acquisto!
anzi, quelli che lo hanno sui m.y. 2014 pare che se lo stiano vendendo, così recuperano money e allegerisco il mezzo
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04-03-2014, 22:01
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 20 May 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 15
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Mi dispiace constatare come questo forum stia scadendo così in basso.
Ad ogni richiesta di condivisione di opinioni, parte la gara a chi scrive più battute inutili. Se mettiamo insieme tutte le risposte, non so quante abbiamo contenuti seri ... penso veramente poche!
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04-03-2014, 22:23
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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Dipende da quali risposte serie ti aspetti
se ti aspetti che qualcuno che ha un m.y. 2013 ti dica che l'ADS ha una sua utilità stai fresco!!!
Pacifico ha speso dei soldi per far montare il suo e per lui è evidente che serve.
Se invece volevi un parere su quel tipo particolare di ADS commercializzato da Touratech, penso che al momento difficilmente qualcuno sia in grado di recensirlo.
Pur essendo un argomento squisitamente tecnico, forse se postavi sul Walwal avresti avuto meno risposte viziate da pregiudizi o prese di posizione a prescindere
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05-03-2014, 00:27
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Sep 2004
ubicazione: TV - Non smettere di cercare ciò che ami o finirai per amare ciò che trovi
Messaggi: 1.285
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Oltre al fatto che su ADS in questa sezione, che dovrebbe essere squisitamente tecnica e non di opinioni "talebane", ci sono pagine e pagine; ed il riassunto alla domanda se serva o no è in tre risposte, in eguale percentuale:
* sì
* no
* forse
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TDM900Y "Lab" exK1200S exK1200GT06 - R1200GS LC 2013 + K1600GTL
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05-03-2014, 07:51
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#23
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.788
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Quote:
Originariamente inviata da MagnaAole
Paci, tu non capisci un cazzo! hai preso la ktm e ti è toccato montare un ADS regolabile; se prendevi il GS potevi risparmiarti l'acquisto!
anzi, quelli che lo hanno sui m.y. 2014 pare che se lo stiano vendendo, così recuperano money e allegerisco il mezzo 
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Devi far parte di quel 60% che dice sulasei ed ilMaiale....
Fammi capire... lo smontano per guadagnare 500 gr di peso su una moto da 260/290 kg?
E peggio per recuperare 200 euro dopo averne speso 20.000 senza i futuri accessori touratech?
Sulla Ktm abbiamo il problema delle gomme.... ma sono ot e non capiresti
Per tornare in topic, toglietelo pure l'ads che vi ostacola le manovre da fermo..
Certo certo... 
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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05-03-2014, 09:08
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.169
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Quote:
Originariamente inviata da sseravalli
Mi dispiace constatare come questo forum stia scadendo così in basso.
Ad ogni richiesta di condivisione di opinioni, parte la gara a chi scrive più battute inutili. Se mettiamo insieme tutte le risposte, non so quante abbiamo contenuti seri ... penso veramente poche!
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veramente, la risposta seria alla tua domanda l'hai già avuta al post #2..
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1150GS
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05-03-2014, 09:13
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.169
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Quote:
Originariamente inviata da Supertwin
Preso da touratech: "- Minimizzazione dell'inquietudine trasmessa dal pilota sul manubrio."......ahahaah l'inquietudine?????? Questi son fuori!
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Io ho trasmesso così tanta inquietudine alla mia GS che ho dovuto metterle del tavor nel sebatoio...
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1150GS
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