RT1200 - Tagliando dei 20mila km

["Paolone"]

Dopo i 200 euro spesi per il tagliando dei 10k, ora sono arrivati ben 500 euro di tagliando per quello dei 20k.
Di commenti sul costo dei tagliandi se ne sono spesi tanti, ma quando uno tocca con mano è inevitabile che ne faccia dei nuovi.
La mia perplessità oltre alla cifra sta nel sentire che per interventi analoghi altra gente riesce a spendere quasi la metà.
In dettaglio i costi:

FILTRO OLIO 15
FILTRO ARIA 20
GUARNIZIONE ESTERNA 25 X 2 (COS'è? PERCHè?)
GUARNIZIONE INTERNA 6 X 2 (COS'è? PERCHè?)
OLIO GPS 4T 81
CANDELA D'ACCENSIONE 15 X 2 (PERCHè SOLO DUE)
KIT PASTIGLIE FRENO 74 X 2
OLIO DIFFERENZIALE 9
LAVAGGIO 25 (NESSUNO L'HA CHIESTO PER GIUNTA FATTO DA CANI )
MANO D'OPERA 143
SCONTO - 28

TOTALE IVATO 500 EURO

Vi chiedo lumi sulle guarnizioni, sulle 2 candele e se è in linea la sostituzione delle pastilgie freno a 20k

Preciso che mi è stata data moto sostitutiva, preciso che dell'ambiente mi fido anche, però è un salasso.