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Vecchio 18-03-2011, 23:58   #1
dakariano
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ciao ragazzi... vi posto questa foto di una f 650 gs dakar super kittata..sono disperatamente alla ricerca di quella plastica posteriore...vorrei aggiungerla al mio pacchetto kit trofeo...qualcuno di voi saprebbe che azienda avra' fatto quel bellissimo c...odone per la ns gs???aspetto vostre opinioni o informazioni,grazie.

http://img19.imageshack.us/i/f650rr.jpg/

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Vecchio 19-03-2011, 08:08   #2
jimmymigliore
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Io sarei interessato alle marmitte...
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Vecchio 19-03-2011, 10:15   #3
codulo
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secondo me trovi tutto sul catalogo touratech
o on line touratech .de ci sono tutti i pezzi per la preparazione e forse alcune foto di quella moto li......................
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Vecchio 19-03-2011, 18:34   #4
dakariano
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ho gia' provato codulo...touratech mi dice che loro hanno disponibile il kit rallye...a 2000euro!!!separatemente non vendono niente...gia' chiesto! uff :O(
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Vecchio 24-03-2011, 09:09   #5
jimmymigliore
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Cioe' pari al valore della moto...da intenditori...poi ci devi mettere il costo del montaggio...boh
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Vecchio 24-03-2011, 09:56   #6
Kranz
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Anch'io ero interessato al frontale Rally, ma la risposta di Touratech è stata la stessa...2.000 Euro! Pazzi! Per la marmitta di Jimmy, io posso dire la mia esperienza. Ho appena montato una GPR singola in inox, comparata da motochepassione.it a 200 E e sono veramente soddisfatto. In effetti il doppio scarico, esteticamente è forse più bello, ma con il singolo guadagni peso e se togli uno dei due Db Killer (ops non si può dire...) la moto guadagna parecchio in fluidità, sopprattutto a giri bassi, senza per questo svegliare la gente che abita a lato delle strade:-)
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Vecchio 24-03-2011, 13:30   #7
Dakar"87"
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scusate ragazzi avete ragione sti prezzi sono pazzi!!!! ma questo codino non lo si può creare di vetroresina?
penso costi molto di meno ke comprarlo da loro.......
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Vecchio 24-03-2011, 14:32   #8
moretto
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..ma dove l'avete trovato a 2.000€....io trovo solo questo...della Touratech
6,189.35 EUR
Kit serbatoi-carena BMW F 650 rallye
QUESTI STANNO FUORI DI TESTA.....ahhahhh...
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Vecchio 24-03-2011, 22:31   #9
Dakar"87"
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Cose da mattiiiiii come i prezzi!!!!!!
Ragazzi potremmo creare un gruppo dei gs 650??????ke ne dite???
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Vecchio 24-03-2011, 22:33   #10
Dakar"87"
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Cose da mattiiiiii come i prezzi!!!!!!
Ragazzi potremmo creare un gruppo dei gs 650??????ke ne dite???
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Vecchio 25-03-2011, 13:56   #11
jimmymigliore
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Anch'io ero interessato al frontale Rally, ma la risposta di Touratech è stata la stessa...2.000 Euro! Pazzi! Per la marmitta di Jimmy, io posso dire la mia esperienza. Ho appena montato una GPR singola in inox, comparata da motochepassione.it a 200 E e sono veramente soddisfatto. In effetti il doppio scarico, esteticamente è forse più bello, ma con il singolo guadagni peso e se togli uno dei due Db Killer (ops non si può dire...) la moto guadagna parecchio in fluidità, sopprattutto a giri bassi, senza per questo svegliare la gente che abita a lato delle strade:-)
Sono d'accordo...io il singolo ce lo avevo montato con il kit trofeo...ma poi l'ho rimessa originale perche come peso era una favola ma molto fastidioso il rumore.....penso di volerlo rimettere il singolo...ma mi frena il fatto che con le borse la moto perda in simmetria e risulti piu' brutta..che ne dici?
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Vecchio 25-03-2011, 14:29   #12
moretto
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allora approfitto della questione scarichi. Premesso che a me il doppio scarico piace tantissimo che lo metterei anche al 1200...de gustibus ... qua dite che senza db killer si acquista fluidità?? E' Vero?? Allora sul doppio scarico? Si potrebbe toglierlo?? Dove sta?? suppongo sullo scarico di destra (a sx c'è il catalizzatore) .... secondo voi sarebbe + fluido ai bassi??
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Vecchio 25-03-2011, 15:27   #13
jimmymigliore
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allora approfitto della questione scarichi. Premesso che a me il doppio scarico piace tantissimo che lo metterei anche al 1200...de gustibus ... qua dite che senza db killer si acquista fluidità?? E' Vero?? Allora sul doppio scarico? Si potrebbe toglierlo?? Dove sta?? suppongo sullo scarico di destra (a sx c'è il catalizzatore) .... secondo voi sarebbe + fluido ai bassi??
Fai prima a montare corona e pignone del kit trofeo come la mia gazzella...allora vedi che accellerazione ai bassi...
P.S. : anche a me piace da matti il doppio scarico ma lo vorrei un "vero doppio scarico"...piu' leggero e sottile...allora si...
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Ultima modifica di jimmymigliore; 25-03-2011 a 15:31
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Vecchio 31-03-2011, 21:47   #14
danyf650gs
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jimmi ke sarebbe questo kit trofeo?potresti spiegarmi o linkarmi qualcosa?prezzo?prestazioni?insomma di ke si tratta???
danyf650gs non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-04-2011, 23:13   #15
jimmymigliore
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il kit trofeo e' stato realizzato da un produttore del nord..credo un carrozziere...per fare in modo di modificare le gs 650 per partecipare alla gara trofeo gs svolta nel 2003...trovi tutto su questo link....ma credo che adesso non ci sia piu' niente in circolazione...io ha ancora il codone pero' se ti puo' interessare...
http://www.moto.bmw.it/AziendaEventi...ar/content.php
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Vecchio 05-04-2011, 17:52   #16
franckk
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Fai prima a montare corona e pignone del kit trofeo come la mia gazzella...allora vedi che accellerazione ai bassi...
quanti denti hanno corona e pignone del kit trofeo
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Vecchio 07-04-2011, 13:31   #17
danyf650gs
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Registrato dal: 03 Jul 2010
ubicazione: Catania
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vorrei vedere una foto...del codone cm sta...
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