2004 BMW r1150r special edition

[Attentatore]

Ho trovato questa mi piace un casino 70000 km vado a vederla giovedì
Vuole 4000
La prima mucca ..

[GTO]

Felice di sapere che è la prima
Metti due moto
E per restare in tema, mono o bialbero?

[Skiv]

Originariamente inviata da GTO

E per restare in tema, mono o bialbero?

La 1150

[GTO]

Originariamente inviata da Skiv

La 1150

È un discorso di più ampio respiro...

[Attentatore]

Bo 2004 doppia candela....

[Attentatore]

...,........

[Attentatore]

Mi pare che siano solo mono le 1150

[stac]

...servofreno elettrico???

[Attentatore]

Senza ......ans

[Soyuz]

Tira un pochino sul prezzo a quella cifra non è regalata ( ha pur sempre 20 anni e spicci) per il resto una moto senza tempo, tra le poche che mi giro a guardare che non sia un endurona , semplicemente bellissima ...un certo effetto me lo fa anche il fatto che era una delle moto in voga qui dentro quando è stato creato QDE ce ne erano molte a differenza di oggi, ed era la moto di molti amici cari ...EugenioG ; Essemme ; etc etc bei ricordi.

Conoscendo poi il 1150 TS sulle Gs/GsAdv sarei stato anche curioso di provarne una ....abs puoi farne tranquillamente a meno ed evitare le solite rogne.

Buon acquisto :-)

[Lucky59]

Alla fine però, nel corso degli anni, anche il tanto temuto guasto della centralina ABS è stato affrontato e risolto, ci sono diversi specialisti che intervengono con successo sui componenti originali. Se l'ABS non ce l'hai, non hai neppure il rischio di guasti

[aspes]

minchia, e a lui non proponi la R1250R???????? due pesi e due misure...

[Lucky59]

Sono d'accordo con Soyuz, non è regalata e probabilmente il prezzo giusto sarebbe più sui 3.500. Vi racconto questa: un collega dopo anni di digiuno vuole tornare in sella ad una BMW, trova una bella 1150 GS grigio metallo opaco, tanti accessori, valigie ALU, scarico Remus, sella alta Touratech, insomma messa bene, richiesta 5.000. Io, da modernista convinto, gli dico che con 5.000 o poco più si cominciano a trovare delle 1200, ben altro mezzo. Il collega non è convinto, e mi dice che la 1150 è l'ultima vera GS, che tiene il valore più della 1200, che vanno via come il pane ecc ecc. La scorsa settimana in ufficio cade il discorso sulle moto e mi dice sconsolato che il prezzo delle 1150 sta crollando, quelle delle 1200 sta salendo e lui teme di non riuscire a recuperare neppure le spese fatte. Ma cosa si può pretendere da mezzi con 25 anni sulle spalle??

[Lucky59]

Aspes, non dire belinate! Il 1250 glielo consiglio eccome se mette sul tavolo il budget necessario, ma se ha il braccino corto più di un sciu Giobatta Parodi qualsiasi, c'è poco da suggerire!

Attentatore, guarda che si scherza, ormai è una schermaglia continua tra me e Aspes, detto anche Obsoman....

[Boxerfabio]

La tua crociata verso il nuovo non regge.
Un 1150 è affasciante. Oggi piu che allora. Devi capire che alcuni preferiscono certe particolarità estetiche o di carattere a dati tecnici o prestazioni superiori

[Lucky59]

Capire lo capisco pure ma non riesco a farmene una ragione. Avendole possedute TUTTE, dalla R80 G/S alla R1300GS di oggi so cosa si perde e cosa si trova ad ogni passaggio generazionale, e quello che si trova è TANTO. Non è neppure una questione prestazionale pura, ci sono ancora oggi moto in commercio che a livello prestazioni sono pari o inferiori ad un buon vecchio 1150 (la V85, ad esempio) ma il pacchetto globale è anni luce avanti, in fruibilità, facilità di guida, dotazioni, sicurezza ecc ecc.

Per questo motivo mi sento l'obbligo morale di continuare a stimolare Aspes/obsoman a cercare la luce....

https://www.youtube.com/watch?v=KllW...amalfaandomega

[aspes]

sforzo inutile caro amico conterraneo, e ognuno dei due ha i suoi tifosi e i suoi argomenti, la tenzone continua!

[Attentatore]

Proporrò 3500 ma è bmoti bella....non sono ricco...la moto è tagliandata e da come dice tutto in ordine... è il terzo proprietario ..ha remus valigie... più scarico originale domani la vedo abita vicino a me

[Lucky59]

L'importante è entrare nel mondo BMW, dopodichè, dopo che il morbo si sarà impadronito di te, per il resto della vita motociclistica ci dovrai convivere!

[aspes]

Originariamente inviata da Lucky59

L'importante è entrare nel mondo BMW, dopodichè, dopo che il morbo si sarà impadronito di te, per il resto della vita motociclistica ci dovrai convivere!

comincio a sospettare che ti paghino per sobillare gli utenti di qde, occhio che non ti mando a indagare le fighe di CSI o di NCIS, ma il commissario Maigret!

[Lucky59]

Originariamente inviata da aspes

comincio a sospettare che ti paghino per sobillare gli utenti di qde, occhio che non ti mando a indagare le fighe di CSI o di NCIS, ma il commissario Maigret!

Aspes, le fighe di CSI mi limito a guardarmele (di nascosto) in Tv perchè, avendo la moglie mezza sicula, non vorrei rinunciare anzitempo ai miei diti ancora originali dopo 65 anni, la signora con il coltello ha una certa pratica.........

[GTO]

Originariamente inviata da Lucky59

L'importante è entrare nel mondo BMW, dopodichè, dopo che il morbo si sarà impadronito di te, per il resto della vita motociclistica ci dovrai convivere!

Sarà stato il vaccino, non lo so...
Ma al morbo sono relativamente sensibile ma non è più completamente padrone di me.

Invece della s1000RR ho preso una ninja quest'anno, quindi sto facendo progressi
Però l'elica ha il suo fascino

Per tornare IT ...
Se la prendi a 3500 sarete contenti entrambi

Non sono 500 euro in più (o meno) a fare la differenza
Ma questo discorso vale per entrambi
Poi potresti anche offrire 5000
Ma non è una moto rara né ricercatissima come fosse un gs, che già in quelle annate ha quotazioni in calo
Figurati una R

Ciò non toglie che vale quanto decidete di accettare

[chribu]

1150 forever!!!!

[giessehpn]

1150 del 2004, nel 2025 “per soli” 4000€ ?
No, grazie.

[chribu]

Bah... se la moto è ben tenuta e, soprattutto, è stata tagliandata regolarmente e seriamente, gomme nuove ecc non sono i 500 euro che fanno la differenza...