HP2: cambio kit, rondelle disco e il "cazzomazzo"

[Giovek]

In vista di un possibile uso off ho cambiato il kit: da motard a tassellati.


Non è stato semplicissimo anche perchè con l'alzamoto fatto in casa

ho dovuto fare tutto con una mano mentre con l'altra tenevo la moto perchè non cadesse.


Due difficoltà:
Primo togliendo la ruota anteriore non mi è stato possibile togliere la pinza perchè lo spazio tra il disco e il cerchione era troppo poco. Quindi ho smontato il disco. Rimontandolo ho visto che per ogni vite ci sono tre rondelle: due tra la testa e il disco e una tra il disco e la filettatura del cerchione. Volevo sapere che criterio devo seguire per sapere se il disco è montato giusto visto che per ogni vite c'è un po' di gioco.

Secondo: il "cazzomazzo" ovvero questo



Dovrebbe servire a tenere il filo dei freni solo che è stato impossibile aprirlo: le viti giravano a vuoto nelòla plastica. L'ho eliminato e ho sopperito con la solita fascetta tenedo però il filo all'esterno e non all'interno come si vede nella foto. Può andar bene?

Altri consigli in generale per verificare che il lavoro sia ok?

Grazie 1000!

[Iena]

Se invece di smontare il disco sfili le pastiglie fai prima

[Giovek]

con una mano è più facile svitare che trastullare le pastiglie

[xero70]

che intenzioni hai con quel flex che si vede vicino all'alzamoto???

[Giovek]

e quello che ho usato per modificare con gentilezza il cavalletto!

[xero70]

Originariamente inviata da Giovek

e quello che ho usato per modificare con gentilezza il cavalletto!

ammazza e che gentilezza................

[Iena]

Guarda che deve essere bloccato, se lo lasci "scorrere" il tubo prima o poi finisce sul disco del freno con le conseguenze che puoi ben immaginare....

[Claus70]

non è così molle...diciamo che scorre se lo tiri con una certa energia da sotto o da sopra. Durante la guida non si muove, ho controllato, comunque grazie