Non so se me ne vale la pena...

[Black Bart]

Premesso che sono molto soddisfatto della mia attuale F750GS, il conce mi ha proposto una R1200GS rallye full optional.
Sono indeciso perché la mia è un my 2021 mentre il 1200 è un my 2017 con il doppio dei miei attuali chilometri, la mia 750 ne ha 22000 contro i 42000.
La nota dolente è che dovrei aggiungere circa 6000 euro e sinceramente non so se me ne vale la pena.
Voi cosa ne pensate?

Grazie dei consigli...

[Sanny]

hai sbagliato sezione

[Skiv]

da come l'hai messa giù si percepiscono più lati negativi che positivi, se non sei convinto nemmeno tu lascia perdere.

[managdalum]

Spostata .

[Black Bart]

Originariamente inviata da managdalum

Spostata .

Scusate...

[Black Bart]

Originariamente inviata da Skiv

da come l'hai messa giù si percepiscono più lati negativi che positivi, se non sei convinto nemmeno tu lascia perdere.

Perchè?

Non ho scritto con quell'intenzione anzi...

Mi scoccia per i soldi da aggiungere, ma d'altro canto sono due moto di differente livello...

Farei il cambio domani mattina per cardano e motore più prestante, visto che viaggiamo quasi sempre in due, ma il dilemma rimane perchè andrei a sostituire una moto presa nuova per un'altra che ha il doppio dei miei chilometri...

[brag]

Ho una F800GS 2024 (che praticamente è una F750GS) ed ho avuto il GS 1200.

Per una valutazione economica ti basterà consultare le quotazioni, mentre dal punto di vista utilizzo molto dipende da che uso fai della moto: se viaggi da solo o in due, lunghi viaggi, bagagli etc.

Il 1200 è sicuramente più prestante e più confortevole, ma anche più pesante.

La F750 è una tuttofare che personalmente definisco "onesta": agile, non eccelle in nulla, ma non ha neanche grandi difetti.

added: dopo anni sono tornato alla catena , ed onestamente non mi sembra un gran problema neanche quando faccio viaggi di 4-5000 km .... una spruzzata di grasso un paio di volta e via. Poi al rientro la lavo e lubrifico di nuovo. La mia è di marzo 2024 ed ha 30.000 km