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Vecchio 24-08-2025, 18:57   #1
Fast Luca
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predefinito Tft non si accende Gs 1300

Ciao a tutti, ho posato la moto regolarmente e stamattina all'accensione non si è acceso il tft, la moto parte regolarmente, fusibili ok , ho staccato la batteria per mezz'ora ma nulla. Non funziona oltre al tft , le frecce il clacson e
la segnalazione degli abbaglianti oltre al cruise c. É successo a qualcuno di voi? spero solo di non attendere troppo per una riparazione / sostituzione.
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Vecchio 24-08-2025, 19:15   #2
DOZ
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Non conosco il circuito,
ma propenderei su un fusibile in primis, da controllare meglio, vista la quantità di utenze ko.
Poi eventualmente c'è da capire cosa ha generato il problema. E se hai lavato la moto con una lancia... può essere una possibile origine della causa.
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Vecchio 24-08-2025, 19:20   #3
Fast Luca
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Innanzitutto grazie per la risposta, la moto è stata lavata ma come sempre e circa 10 giorni fa , per quello che ho visto io i fusibili sono ok ( presenti in 3 posti diversi ) speriamo bene...
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Vecchio 24-08-2025, 19:46   #4
DOZ
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Prego!
Supponendo fusibili assolutamente ok, visto il lavaggio,
al tuo posto comincerei lunga e stancante apertura di ogni connettore con applicazione di spray disossidante per contatti elettrici.
Dipende da tempo e voglia che ti ritrovi a disposizione

Facci sapeee come va a finire, ovvero dove si rileva il problema
...... sempre che nel frattempo evapora la massa temporanea creata dall'acqua e rifunziona tutto (fino a prossimo lavaggio)
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Vecchio 24-08-2025, 19:55   #5
Fast Luca
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Spero davvero che sia una questione di "lavaggio" ma nutro seri dubbi in ogni caso vi terrò informati
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Vecchio 28-08-2025, 11:38   #6
Fast Luca
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Tft da sostituire, non disponibile in BMW Italia attendo notizie da Monaco
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Vecchio 28-08-2025, 23:24   #7
brunoadv
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TFT da sostituire, non disponibile, mi rincuora sta cosa, ricambi e assistenza BMW sempre al top
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Vecchio 29-08-2025, 07:23   #8
esantic
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se non disponibile in Italia a video da anche la disponibilità in Germania con tempi di consegna maggiorati di 2/3 gg.
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Vecchio 29-08-2025, 08:35   #9
bmwer71
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Può essere che, in questo caso, il tft non fosse perfettamente stagno ( difetto di assemblaggio? Di materiali?) o che nel lavaggio, troppa insistenza verso la zona manubrio? Coockpit?
In genere lavo la moto a casa con poca acqua e tanto spray detergente, praticamente a secco. Questo perché negli anni ho avuto qualche problema con l'idroplulitrice :
Honda cbr xx : corto circuito alla strumentazione analogica : smontata da me, aperta, usando l'olfatto
( giuro!! Ho seguito la puzza di bruciato) ho trovato una pista bruciata e con saldatore l'ho " ristagnata e bypassata".
Suzuki gsx 750: la moto non andava più dritta, sembravo un ubriaco, incapace di tenere l' equilibrio. Dovevo continuare a correggere sopratutto a basse velocità. Portata da più meccanici ( una volta c'erano ancora.. ) nessuno capiva!! Passano mesi, un meccanico di moto generico ( oggi estinti) la prova e mi chiede se uso l'idroplulitrice, rispondo si, la mette su 2 mattoni per sollevare la ruota ant : cuscinetti cannotto di sterzo grippati! La pressione dell'acqua ha portato via il grasso, il manubrio gira a fatica.
Da allora uso l'idroplulitrice raramente sparando acqua in modo " oculato".
Mi auguro che le Moto oggi siano più impermeabili di una volta... Però..
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Vecchio 03-09-2025, 12:07   #10
Fast Luca
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Ciao, il concessionario non ha ancora ricevuto risposta, ho inviato mail a BMW ma nessuna risposta, stamattina ho chiamato al servizio clienti e dopo 300 domande per appurare la mia identità ho ricevuto il classico appena abbiamo notizie gliele comunicheremo. Mi sono arrabbiato come non mai ma resta la delusione che nel 2025 non sono in grado di far sapere al cliente se un ricambio sia disponibile o meno in Germania ? No comment
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Vecchio 03-09-2025, 13:21   #11
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Anche secondo me l’affidabilità, la qualità delle moto e dell’assistenza sono in netto calo. Spero di sbagliarmi…
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Vecchio 10-09-2025, 16:16   #12
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Ancora zero comunicazioni dopo ripetuti solleciti e una mail standard da parte loro di presa in carico . Altra presa ...secondo me ...
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Vecchio 10-09-2025, 17:00   #13
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Luca, ma prima di spegnersi del tutto, ti ha dato qualche anomalia? Te lo chiedo perché ad un mio amico é capitato che un paio di volte, in marcia, si é spento e riacceso, tipo un flash. Moto di maggio 2025. Forse lo conosci pure.
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Vecchio 10-09-2025, 17:07   #14
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Mai nessun problema
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Vecchio 11-09-2025, 14:56   #15
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Quindi sono circa 2 settimane che la moto è ferma?
Ma io dico... Ma è possibile? Si parla di un display che è in produzione praticamente identico su vari modelli BMW.. Dovrebbe arrivare il giorno dopo la richiesta!!!
SOLIDARIETÀ!!
PS: cercalo in tutte le concessionarie italiane fai un po' di telefonate e se lo trovi manda una mail a BMW e alla tua concessionaria per conoscenza..
La moto è ferma si svaluta e tu non la usi, è un danno!!
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Vecchio 11-09-2025, 15:45   #16
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... massima solidarietà... quando si ferma la moto è sempre un incubo.
Prova a chiedere se ti possono dare una sostitutiva nel frattempo.
Purtroppo i pezzzi di ricambio sono sempre più rari.
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... a piedi.
flower74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-09-2025, 16:16   #17
gabrimucca
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Si però su una moto del genere è inaccettabile attendere così tanto tempo per un tft!!!!
È qualcosa che in magazzino centrale dovrebbero avere di default per ogni gs prodotta!!!
È un componente fondamentale ed è anche esposto per cui ......
gabrimucca non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 11-09-2025, 17:16   #18
retambo
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Incredibile..per fortuna è una BMW....sono diventati uguali agli altri....

Inviato dal mio SM-A546B utilizzando Tapatalk
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Vecchio 11-09-2025, 18:07   #19
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Per la cronaca da lunedì 25 agosto ingresso in officina , grazie per la solidarietà
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Vecchio 11-09-2025, 20:57   #20
scuba3
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Certo, quando mi dicono che a una moto da 30K euro non dovrebbero accadere certe rotture mi viene da ridere, le cose possono rompersi, ma piango quando il servizio assistenza su una moto da 30k euro è così inefficace, questa cosa mi fa davvero incazzare anche per il silenzio!!!!!!

Bisognerebbe fargli causa e farsi rimborsare per il periodo di fermo. Anzi dovrebbero già di suo fornire un mezzo sostitutivo perchè una moto potrebbe essere l'unico mezzo di trasporto
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Vecchio 11-09-2025, 21:36   #21
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Wow.. Scuba!! Ce l'abbiamo fatta!!!
Questa volta siamo d'accordo al 100 %!!
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Vecchio 11-09-2025, 22:39   #22
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una cosa è che uno ha un problema e 100 post di quel problema come se tutti ce lo devono avere e continuare a lamentarsi di questa moto come se fosse la moto più fallata del mercato e una è invece lamentarsi di come una grande casa gestisca i problemi e si interfacci con i propri clienti. Ripeto, un problema ci sta ma tu casa madre ti fai in quattro per risolverlo e per non perdere il cliente.

in genere non vado d'accordo con nessuno nei social o in questi gruppi, sono un asocial, troppi professori e di professori nella mia vita ne ho avuti fin troppi nella vita reale
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Vecchio 12-09-2025, 15:25   #23
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In tanti anni di bmw non ho mai avuto problemi fortunatamente,ma in quasi 3 settimane di moto ferma in officina non avere un ricambio fondamentale come un tft lo trovo grave e sconcertante sinceramente,proprio perché parliamo di bmw!!!
I difetti e le eventuali rotture ci stanno e possono capitare,ci stà!!
Ma che l'assistenza post vendita e che i ricambi non siano disponibili a breve e anzi non si sa neanche quando,lo trovo inaccettabile.

Ultima modifica di gabrimucca; 12-09-2025 a 15:29
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Vecchio 13-09-2025, 15:57   #24
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Siamo al paradosso , telefonata mattutina del concessionario, la moto è pronta, ritirata
Viva la sinergia e il dialogo anche internamente alla BMW.
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Vecchio 13-09-2025, 16:05   #25
gabrimucca
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Dai bella notizia,pensa se ti chiamavano per dirti che ancora dovevi aspettare.
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