Kawasaki Z900RS 2026

[Fino2007]

Cosa ne pensate di questa moto

[tommivitti]

che è bellissima

[Someone]

Ho un manubrio Tommaselli primi anni '80 che non aspetterebbe altro...

Edit: c'è scritto di tutto (cazzate) meno quanti cavalli abbia. O tempora, o mores

[ilanp]

Non amo questa tipologia di moto, però onestamente non è malaccio

[Fino2007]

Qualche commento da chi la possiede?mi interessa molto sapere se scalda

[Paolo Grandi]

Un amico ne ha avute più d'una.
Contentissimo.
Crea dipendenza. Soprattutto di motore.

Non dovrebbe scaldare (se non il minimo sindacale), caratteristica generale delle Kawasaki.

Provala.

[Fino2007]

Magari riuscissi a provarla nelle concessionarie non si trova

[Paolo Grandi]

Per i cv, Moto.it dice 111.
Il sito 116.

Sono comunque largamente sufficienti per divertirsi molto.

[Fino2007]

Dice 116 perché hanno presente il modello 2026 che presente parecchie migliorie elettroniche

[Paolo67.]

Non scalda per niente e il motore è una goduria, per non parlare del sound già da originale, ho avuto la prima versione, avevo aperto un 3d " sono passato al 4 in linea"

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[Boxerfabio]

Uno dei 4 cilindri attuale più elastico e pastoso
Meraviglia di moto
Una kawasaki

[aspes]

al tempo mi dissero che toccava facile le pedane, avevo dato via la guzzi v7 per quel motivo....

[Degobar]

La SE é proprio bella
Tra questa ed una Speed Twin sarei proprio indeciso. Volevo provarla, ma i concessionari Kawa della mia zona non ne avevano a disposizione, peccato (OT: anche la V7 Sport non sono riuscito a provarla per lo stesso motivo).

[Pan]

Nostalgia, è molto bella ma quello spazio vuoto tra pneumatico e sella per me è proprio indigesto,due ammortizzatori erano più indicati

[filosera]

Originariamente inviata da aspes

al tempo mi dissero che toccava facile le pedane

Vedo un ragazzo sui passi che frequento che la guida ginocchio a terra in ogni curva, credo che la luce a terra sia buona

[Paolo67.]

Originariamente inviata da aspes

al tempo mi dissero che toccava facile le pedane, avevo dato via la guzzi v7 per quel motivo....

Forse in pista, su strada difficilmente.

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[aspes]

mah, me lo dicevano sul bracco. Il ginocchio a terra per me non fa testo, conosco gente che ce lo mette anche in rettilineo se vuole, io invece non son capace a fare il contorsionista e guidando praticamente in asse piego assai di piu'.

[Attentatore]

Hai ragione aspes il ginocchio a terra per strada è ridicolo....

KTM 660 lc4 2003 smc

[Doppiozero]

Ho una SE del 2023, il modello precedente a quello nuovo del 2026. Non scalda affatto, il motore è pieno dai bassi regimi, talmente pronto da dare un effetto on off a cui ci si abitua in fretta. Nella guida mi trovo bene anche se non ho un feeling perfetto con l’anteriore. Moto bellissima e contemporaneamente limitata nell’uso per assenza di borse e riparo dall’aria, ma è nella sua natura. La mia aveva gomme di primo equipaggiamento tremende: Dunlop GP 300. Cambiate le gomme, migliorata la moto.

[Lucernaio]

Io ne avevo una euro4, scaldava pochissimo.
Pero' era zeppa di on/off, e mi ha sempre dato fastidio la prima marcia che kawasaki ha accorciato rispetto alla z900 liscia (risultato cambiata 1-2 ogni volta col 'clonk' per elevata differenza di rotazione) e allo stesso modo allungato stupidamente la 6a marcia (identico 'clonck' per lo stesso motivo, e buco esagerato di regime tra 5a e 6a.)
Moto bella, grande schiena, poco allungo, venduta abbastanza alla svelta.

[Madmazz]

Quoto Pan e mi tengo, per ora, la T100 che a on/off sta a zero spaccato ! Parlando di modern classic, non di motore , ovviamente.

[Fino2007]

T100 esteticamente bella,ma poi basta, provata ma zero emozioni

[giessehpn]

Allora devi provare una T120, decisamente più tonica

[giessehpn]

…dimenticavo, la Kawasaki900 è molto bella, non so come vada ma mi piace.

[Fino2007]

Originariamente inviata da giessehpn

Allora devi provare una T120, decisamente più tonica

Provata,niente di che,la Speed Twin 1200 va molto meglio,ma scalda tanto