Delucidazioni per nuovo acquisto

[Blumarlyn1971]

Buonasera a tutti i forumisti,
dopo aver venduto la R1150R, sono a caccia di un degna sostituta; il cuore mi porta ad una Urban G/S, ma ho notato che ve ne sono molte in vendita con chilometraggi alquanto bassi; segno che la moto non ha riscosso successo, oppure le schilometrano?Alternativa, una scrambler ma di che anno? Rispetto alla nineT che cosa ha di diverso?

Grazie per eventuali info.

[Tribolo]

Son tutte uguali, prendi quella ri piace di più come colore. A parte ovviamente lo pneumatico anteriore 17 le stradali, 19 urban e Scrambler.

[Blumarlyn1971]

Salve Tribolo,
grazie per l’info; ho trovato una scrambler 2023 co meno di 2000 km all’attivo. La moto si presenta in condizioni da vetrina, a circa 14000 neuri; secondo te il prezzo è congruo?

[5314569]

le comprano per la linea.....

poi si rendono conto che per i lunghi viaggi non sono comode come un gs
che non hanno la stessa capacità di carico

sono alti piu di 1.80 cm e si rendono conto che hanno le ginocchia in bocca quindi vanno di stravolgimento ciclistica con raiser e pedane ribassate poi con male al collo e dolori vari le vendono

sella piccola e scomoda per lunghi viaggi specie in 2.....

questi sono alcune dei motivi per cui trovi ninet in vendita con pochi km

io ho percorso 90000 km con la mia ma e ne sono entusiasta ma sono basso e ci sto su benissimo e raramente faccio tanti km continuativi....

[Blumarlyn1971]

Salve 5314569 e grazie per le info,
concordo con te; sono alto 1,79 e non faccio lunghi viaggi, quindi per me non dovrebbe essere scomoda?

[Blumarlyn1971]

Originariamente inviata da Blumarlyn1971

Salve 5314569 e grazie per le info,
concordo con te; sono alto 1,79 e non faccio lunghi viaggi, quindi per me non dovrebbe essere scomoda?

La mia filosofia di moto è: motore tanto, ciclistica ben fatta e pochi fronzoli; per esempio, stò cercando anche una yamaha xt 600 2kf, ma è un’amore di gioventù che oggi mi costerebbe un’occhio della testa per quello che è la moto in sè; chi la possiede se la fà pagare molto, direi troppo per me.

[LILLO_UGS]

Originariamente inviata da 5314569

le comprano per la linea.....

poi si rendono conto che per i lunghi viaggi non sono comode come un gs
che non hanno la stessa capacità di carico

sono alti piu di 1.80 cm e si rendono conto che hanno le ginocchia in bocca quindi vanno di stravolgimento ciclistica con raiser e pedane ribassate poi con male al collo e dolori vari le vendono

sella piccola e scomoda per lunghi viaggi specie in 2.....

questi sono alcune dei motivi per cui trovi ninet in vendita con pochi km

io ho percorso 90000 km con la mia ma e ne sono entusiasta ma sono basso e ci sto su benissimo e raramente faccio tanti km continuativi....

Buongiorno , anch'io sono basso , ho avuto per 10 mesi una Triumph XCX 800 , moto tutto fare ma troppo alta e con baricentro alto , per la mia statura e peso. il 21 maggio scori ho acquistato una UGS del 2021 e il 31 dello stesso mese sono partito per un tour di 3000 KM tra i pirenei. E' stato il mio primo viaggio in assoluto conuna moto e mi cisno trovato bene e comodo sia in autostrada che sui passi di montagna. Per i bagagli ho su bauletto della givi una borsa a tubo(completamente impermeabile) da agganciare alla sella al posto del passeggero e una borsa da serbatoio magnetica. Ho viaggiato con il caldo pioggia nebbia la moto si è sempre comportata bene . La sella non l'ho trovata scomoda cosa che temevo, forse il manubrio dovrebbe essere più arretrato , ma questo si puo ovviare con i riser. Molto sofìddisfatto ovviamente è tutto molto soggettivo. Ciaoo