Alternativa ai famigerati cuscinetti del paralever? - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

EagleBBG · 15-10-2008, 23:24

Vagando per la rete mi sono imbattuto in questi quà:

http://www.beemershop.com/catalog/pr...roducts_id=259

Se non ho capito male sostituirebbero i cuscinetti ad aghi del paralever con delle bronzine oilite autolubrificanti, a zero manutenzione. Mi piacerebbe sapere cosa ne pensano i guru...

Ezio51 · 16-10-2008, 15:14

Interessante. Bisognerebbe che uno le provasse e facesse da cavia.
E poi sono troppo care. Il giusto prezzo per una bussolina autolubrificante sinterizzata dovrebbe essere 2 neuri.

Per me non esistono bussole autolubrificanti che possano resistere a quel carico cui sono sottoposte sul paralever.
Per non sentirle fischiare bisognerebbe lubrificarle spesso.
Ma allora.....!!!!!! Basta lubrificare i cuscinetti ad aghi attuali, e sono eterni!

In realtà la vera modifica utilissima sarebbe quella di mettere un ingrassatore, poi metti o cuscinetti o bussole.

Roberto R850R · 16-10-2008, 19:05

Benedetti ingrassatori! Purtroppo sono stati eliminati quando la clientela BMW ha cominciato a preferire i locali modaioli sottocasa piuttosto che le lunghe cavalcate interstatali. Non solo ma credo anche che tale "aggiornamento" abbia notevolmente incrementato gli introiti delle varie motoofficine, le quali fanno pagare a peso d'oro semplici interventi come la sostituzione di tali cuscinetti.
Chiedo scusa se sembro polemico.

Welcome · 16-10-2008, 19:56

A mio parere l'idea della bronzina e' buona.
Se pero' l'avesse montata la BMW in luogo dei cuscinetti mi immagino i commenti ed i kit "cuscinetti ad aghi" che sarebbero comparsi sul mercato aftermarket.

Tornando al kit ritengo ci sia un concetto di funzionamento errato alla base in quanto la bronzina dovrebbe essere assicurata contro la rotazione sul perno.
Altrimenti chi dice alla bronzina di ruotare rispetto al suo anello (che poi sembra -probabilmente si tratta di - una coppa di un cuscinetto a rulli conico)?

bruciafedere · 16-10-2008, 20:52

Una bronzina, rispetto al cuscinetto, è migliore perchè garantisce maggior precisione nella rotazione assiale e un attrito pari a "0" per le bronzine con lubrificazione forzata.
Vengono usate molto per macchine utensili e strumenti di misura al posto dei cuscinetti.

Una bronzia su un paralever non ha alcun senso anche perchè la bronzina non ha capacità di reggere a flessioni dell'albero..cosa che un paralever ha, anche per la semplice deformazione.

Credo sia una soluzione "acchiappa bischeri".

greenmanalishi · 16-10-2008, 21:01

sarebbe forte avere un codice ricambio alternativo agli originali bmw da 50 euro..

EagleBBG · 17-10-2008, 14:44

Se conosciamo le misure esatte e le caratteristiche ti posso tirar fuori tutti i codici che vuoi... ho dei buoni agganci alla "Casa del cuscinetto" di RE...

L'ideale sarebbero degli SKF, ma come dicevo, bisognerebbe avere le specifiche per poterli cercare, altrimenti mi tocca smontarli e portarli là... che tra l'altro è cosa che avevo già ipotizzato dato che a 61k km sarebbe ora di cambiarli.

Welcome · 17-10-2008, 20:02

Si tratta di misure speciali, non troverai alternative sul mercato. Almeno io non ci riuscii...devi cadere da Loro

EagleBBG · 17-10-2008, 21:17

Welcome, scusami, ma non credo che abbiano progettato dei cuscinetti ad hoc e che se li facciano produrre in esclusiva. Poi, posso concordare sul fatto che siano difficili da trovare ed è appunto perchè conosco qualcuno che è nel settore che vorrei provare a cercarli. Però se nessuno ha le misure occorre smontarli e usarli come riferimento...

Welcome · 18-10-2008, 03:01

Purtroppo cercai sui cataloghi dei primari costruttori di cuscinetti e non trovai niente. Mi pare che gli originali fossero FAG ma posso anche sbagliarmi visto che li sostituii diversi anni fa.
Mi sembra di averli ancora in qualche cassetto in Friuli, peccato che sia dall'altra parte dell'oceano altrimenti ti darei volentieri i codici.
Facci sapere se trovi qualcosa .

greenmanalishi · 19-10-2008, 23:33

mi sa che ha ragione welcome,io quando cambiai i miei non trovai niente se sul catalogo skf ne su quello fag. se trovo uno dei vecchi ti do il codice

RinoBMW · 30-12-2023, 00:12

Magari può servire a qualcuno. I famosi cuscinetti ad aghi costano attualmente più di 200€ a coppia originali FAG. Tramite un sito americano (https://www.k100-forum.com/t1917-par...roller-bearing) sono riuscito a trovare la coppia compatibile a 74€ comprese di spedizione su motobin.co.uk inserendo nella ricerca il codice BMW 33172311091