Conversione RT in GS

[BlackOlive97]

vorrei chiedervi un parere e magari qualche consiglio da chi ha già provato qualcosa di simile.

Premessa: ho un GS 1100 che consuma molto olio e ha prestazioni poco convincenti. Non sono sicuro della causa, ma sto valutando una soluzione piuttosto radicale.

Ho trovato una R 1100 RT con circa 50.000 km a 1000€, e stavo pensando di acquistarla per poi trasferire sul suo motore le carene, le sospensioni, i cerchi e il cardano e lo scarico del mio GS.

della rt manterrei motore cambio telaio e impianto elettrico

Qualcuno ha già fatto un'operazione del genere? Ci sono accorgimenti particolari da tenere a mente o problemi noti di compatibilità?

Grazie in anticipo!

[Buda]

Non credo abbiano lo stesso telaio....
Non faresti prima a mettere il motore dell'RT sul GS?

mantenendo cambio e trasmissione finale, che rispetto all'RT dovrebbero avere una rapportatura più corta.

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[Paolo Grandi]

Quoto.....

[Fiskio@62]

Temo che l’amico Buda abbia già detto tutto

Peraltro forse tutto ciò che gravita intorno al motore sembrerebbe,ad un primo rapido controllo corrispondere,

Perciò mi sa che sia più opportuno tentare un trapianto di motore con l’incognita purtroppo dell’impianto elettrico che potrebbe darti qualche grattacapo temo,


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[Fiskio@62]

Il motore invece (salvo il fatto che tu potresti avere quello grigio) è perfettamente compatibile



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[Alone]

Secondo me alla fine spendi meno e hai risultati migliori,revisionando il tuo motore.

[Paolo Grandi]

Già. Giusto.
Comunque a quasi 400k km con la RT1100 c'ero arrivato.
E il mecca, già da tempo, mi aveva detto che l'impianto elettrico (molto basico) si stava sgretolando..

[Alone]

Ora non so’ la moto in oggetto a quanti km e’ arrivata col motore alla frutta.
Ma se fosse intorno ai 150000 max, io la terrei e rifarei il motore.