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15-10-2016, 19:55
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
Messaggi: 751
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Cambio elettroassistito si blocca a "random"
Ciao a tutti, sono in sella da due settimane ad una nuova GS my 2017.1 (euro4), pur proveniendo da una spettacolare XR con la quale mi sono sciroppato 38.000 km in poco più di un anno sono soddisfattissimo.
Ho fatto da poco il tagliando dei 1000 km ed ora sono a 1500, da qualche giorno però il cambio elettronico ogni tanto si blocca..., mi spiego meglio...: se poco dopo la partenza uso il cambio elettronico senza la frizione tutto ok...continua a funzionare perfettamente, ed è un burro.
Se invece parto e uso la frizione cambiando (ad esempio in città) e continuo a cambiare usando la frizione diciamo per più di 5/10 km...quando poi provo a cambiare senza frizione trovo la leva del cambio bloccata e riesco a cambiare solo usando la frizione.
Se dopo il blocco mi fermo, spengo il quadro e riaccendo per poi partire cambiando senza la frizione allora tutto ritorna ok...come se spegnendo e riaccendendo si resettasse tutto.
Ne ho già parlato al concessionario che quando voglio mi prende ovviamente la moto in officina...ma a qualcuno è già capitato qualcosa di analogo ?
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16-10-2016, 08:55
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Jun 2016
ubicazione: Verona
Messaggi: 82
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Tutta questa tecnologia sulle moto mi fa girare le palle. Ecco perché mi piacciono le moto ignoranti...
Non conosco nel dettaglio il tuo optional ma da come la racconti mi sembra un ragionamento "logico" della centralina... Non ci sono tasti sul manubrio che settano il cambio anche in marcia? Magari è solo da dare "conferma" alla centralina che vuoi tornare dal manuale all'elettroassistito....
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16-10-2016, 10:26
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
Messaggi: 3.748
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Se è un problema di softwere è positivo perché basta modificare con aggiornamento
Se è un problema meccanico del nuovo cambio allora so Cazzi
Io ho la 2016 e non posso migliorare il mio cambio
Tu hai il nuovo cambio che da quello che scrivi va bene hai solo un comportamento strano del elettro assistito che secondo me telo sistemano facile perche esterno al motore
Se è problema di softwere lo aggiornano se è problema elettro assistito è esterno e telo cambiano quindi vai tranquillo
Beato te che la puoi sistemare
Inviato dal mio SM-C115 utilizzando Tapatalk
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16-10-2016, 14:56
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2016
ubicazione: Toscana
Messaggi: 1.914
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ADV 2022
Il mondo è un libro ma se non viaggi ne conosci solo una pagina (A.d'Ippona)
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16-10-2016, 15:06
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jan 2011
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 6.094
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...azzardo, per me è un problema di software...
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16-10-2016, 16:12
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#6
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.132
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Al 99% è questione elettronica/sftw.
È anche possibile che esista una procedura specifica per passare dal manuale all'elettroassistito (è solo una supposizione). Hai consultato il nuovo libretto d'uso ?
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16-10-2016, 17:57
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
Messaggi: 751
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Oggi ho fatto un altro centinaio di km e il problema si e ' ripresentato più volte ...burro usando la frizione ma bloccato senza frizione ...domani prendo appuntamento dal concessionario.
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17-10-2016, 08:09
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#8
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 581
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controlla se tante volte lo switch sotto la frizione rimane bloccato, sull's1000rr può capitare.
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17-10-2016, 08:28
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2007
ubicazione: sul mare
Messaggi: 215
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Concordo con planetpower, sull' xR mi è successo la scorsa estate, lo switch presente sotto la frizione non chiudeva perfettamente.
Quando rilasci la leva controlla che vada a battuta. O ancor meglio quando sentì il cambio bloccato porta la leva frizione a battuta e prova ad inserire la marcia.
Buona strada con il nuovo giocattolo
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17-10-2016, 08:30
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#10
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 30 Jan 2009
ubicazione: pordenone
Messaggi: 12
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Stessi sintomi anche a me.....
Interruttore a manubrio leva frizione!!
Non "sente" che la leva è in posizione completamente estesa.
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....ADV 2014 ....
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17-10-2016, 09:27
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Nov 2013
ubicazione: Roma
Messaggi: 581
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esatto, se l'interruttore non si richiude del tutto quando la leva è stata rilasciata allora disattiva il meccanismo dell'elettroassistito
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21-10-2016, 18:38
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
Messaggi: 751
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portata in officina...hanno guardato...hanno fatto un aggiornamento...la hanno provata e tutto ok..., la ritiro...faccio 3 km per andare a casa ...e di nuovo l'elettroassitito bloccato !
Ora ho prenotato altro intervento e mi hanno detto che ordinano non so bene quale pezzo per la sostituzione...
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21-10-2016, 19:12
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 6.125
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Quote:
Originariamente inviata da dallemark
portata in officina...hanno guardato...hanno fatto un aggiornamento...la hanno provata e tutto ok..., la ritiro...faccio 3 km per andare a casa ...e di nuovo l'elettroassitito bloccato !
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 mi sa che l'hanno provata proprio bene!!! 
Magari guardata...ma se dopo 3 km hai avuto di nuovo il pb mi sa che provata proprio per nulla!!
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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24-10-2016, 19:28
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
Messaggi: 3.748
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Importante cambino qualcosa
Ti cambiano attuatore
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24-10-2016, 19:32
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#15
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Guest
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Stesso tuo problema sulla Rt lc........cambiato elettroattuatore mai più avuto problemi.....
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24-10-2016, 20:53
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.338
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Quote:
Originariamente inviata da albatros1
Tu hai il nuovo cambio che da quello che scrivi va bene hai solo un comportamento strano del elettro assistito che secondo me telo sistemano facile perche esterno al motore
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Scusate la mia ignoranza, ma il nuovo cambio non è sulla 2017/2 che presenteranno a Milano?
Non ci capisco più nulla con tutte queste versioni .....😱😱😱
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26-10-2016, 23:35
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2016
ubicazione: veneto
Messaggi: 3.748
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I gs euro 4 montano il nuovo cambio
Le vendite sono iniziate in settembre
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27-10-2016, 11:35
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
Messaggi: 751
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...infatti la mia, versione 2017.1 , consegnatami il 30 settembre ha il nuovo cambio...un vero burro
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27-10-2016, 12:06
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2010
ubicazione: Pescara
Messaggi: 1.258
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Posso dire una boiata?
Usi il salvascarpa tucano urbano o una scarpa molto ingombrante?
Ho scoperto che se per sbaglio tieni il piede vicino la lvea del cambio, questo interpreta male il segnale e si impalla. Da quando ho fatto attenzione a questo aspetto non mi ha più dato problemi.
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R 1250 GS HP ‘19 - R 1200 GS LC Rallye '17 - R 1200 GS LC "Carbon" '14 - R 1200 R '12 - R 1200 R '10
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27-10-2016, 13:01
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 01 Jun 2015
ubicazione: Bologna
Messaggi: 751
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io ho sempre scarpe leggere, direi quindi che non è quello il problema, comunque ieri mi hanno cambiato non so bene cosa...mi hanno parlato di un millerighe sul sensore dell'elettroassistito ...ed ora sembra tutto ok....
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04-11-2016, 00:43
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#21
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Oct 2015
ubicazione: roma
Messaggi: 10
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Anche io devo lamentare un problema di bloccaggio del cambio. Al contrario di Dallemark anche utilizzando la leva frizione, a cambio elettroassistito bloccato, non riesco a sbloccare la marcia, rimane piantata lì e solo dopo qualche secondo, riprende a funzionare. Dovendo fare il tagliando ho avvertito il concessionario del problema, sperando si risolva.
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