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22-10-2014, 11:17
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#1
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: BITONTO
Messaggi: 122
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Tira a sinistra
Buongiorno,
ho la sensazione che la moto tiri a sinistra in accellerazione nonché in marcia.
Da cosa potrà dipendere? io ho pensato alle gomme e secondo voi?
Grazie
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22-10-2014, 12:40
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 May 2014
ubicazione: lucca
Messaggi: 40
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Tira lievemente a sinistra a causa del cardano che si trova a sx e per l'effetto rotatorio dello stesso.
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22-10-2014, 13:26
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: BITONTO
Messaggi: 122
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ma lo fa da poco i primo 8000 km tutto ok!
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22-10-2014, 16:48
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: MILANO
Messaggi: 1.045
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Sarà comunista
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R1200r my 2010 r1200rt my 2012 r1200gs my 2015(rubata) r1200gs my 2017.1..r1200gs rally my x sempre
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22-10-2014, 17:00
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 10 Oct 2010
ubicazione: montegranaro
Messaggi: 760
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comunista!? la vendo subito
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22-10-2014, 20:09
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 May 2008
ubicazione: Barboys' Room (Tamar's City)
Messaggi: 4.239
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la mia senza mani e senza valigie con il solo topcase va dritta, con le valigie tira da una parte
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22-10-2014, 20:31
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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Il problema è quando nn tira piu
Molti nemici molto onore
__________________
una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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22-10-2014, 21:39
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2014
ubicazione: Berghem de sota!
Messaggi: 677
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Da li in poi si diventa tiro...lesi.
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TACE COOO TATE CRAPE.....
Ultima modifica di pacpeter; 22-10-2014 a 22:07
Motivo: non si quota il msg subito precedente
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22-10-2014, 21:56
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.710
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Io quando accelero.......mi tira sempre😬
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22-10-2014, 22:02
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2014
ubicazione: tarvisium me genuit, patavi rapuere, tenit nunc tergestum
Messaggi: 253
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Sono i cilindri disassati. Urge sostituzione del mezzo in garanzia.
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ora r1200gs MY16 traipòlblek; prima alcune altre.
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22-10-2014, 22:03
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#11
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Verginello come un C1
Registrato dal: 26 May 2012
ubicazione: Torino
Messaggi: 5.574
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SX DX Poco importa,cio` che conta e` che tiri.
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Gran Membro dei Magnifici Pirlaâ„¢
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22-10-2014, 22:15
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2009
ubicazione: Ispra
Messaggi: 1.380
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Monta anche la borsa destra...
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R 1250 GS... ex KTM SMT, ex BMW R1200R...
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22-10-2014, 22:18
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.556
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Occhio che se tira il bus dal Gnao diventare diversamente etero e' un attimo
Molti nemici molto onore
__________________
una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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22-10-2014, 22:47
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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NO NO....
la nuova LC ha i cilindri perfettamente allineati.... almeno la mia limited
Infatti tira da entrambe le parti contemporenamente.... praticamente non tira....
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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22-10-2014, 23:11
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#15
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
Messaggi: 32.364
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...sbilanciamento del volano.......pare che per un certo numero di pezzi...ci sia il richiamo...in mezza giornata la sistemano.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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23-10-2014, 06:49
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 474
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Se per 8000km tutto ok e ora tira a sinistra cambia le gomme
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R 1250 GS Rallye, R1200GS MY 2015, R1200GS 2009, R1200GS 2007, R1100S
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23-10-2014, 06:52
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 474
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Oppure oltre alla Boschi devi far vedere alla tua moto anche la Mara Carfagna...
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23-10-2014, 11:43
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#18
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.175
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Va bene, ricreazione finita.
Torniamo IT, grazie
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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10-06-2015, 12:51
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2009
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 36
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Quote:
Originariamente inviata da LOREN73
Buongiorno,
ho la sensazione che la moto tiri a sinistra in accellerazione nonché in marcia.
Da cosa potrà dipendere? io ho pensato alle gomme e secondo voi?
Grazie
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Salve,
anche io ho appena ritirato la mia R1200GS ADV LC e ho la medesima sensazione che sbilanci a sinistra.
In particolare, non appena si tocca il manubrio per affrontare una curva si avverte uno sbilanciamento che non è per nulla piacevole.
Come se il copertone fosse difettoso.
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10-06-2015, 12:58
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#20
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Sep 2011
ubicazione: Treviso
Messaggi: 16
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mi inserisco in questa discussione perché ho notato che guidando senza mani utilizzando il cruise c. tira a sinistra.... ho fatto solo 1000 km dall'acquisto e nn ci avevo dato peso.... pensavo magari fosse la careggiata in pendenza o un leggero vento.... ma leggendo qui il pensiero cambia...
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10-06-2015, 13:32
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#21
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Aug 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 381
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tira a sinistra per il cardano....a me cambiando gomme e passando dalle anakee alle tourance next tira ancora di più a sinistra probabilemente per effetto del pneumatico meno "piatto"...
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10-06-2015, 15:03
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Nov 2009
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 36
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Quote:
Originariamente inviata da Dado0327
tira a sinistra per il cardano....a me cambiando gomme e passando dalle anakee alle tourance next tira ancora di più a sinistra probabilemente per effetto del pneumatico meno "piatto"...
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Abituato con la precedente R1150RT (moto completamente diversa), con questa R1200 ADV mi stavo schiantando contro una macchina che sorpassava.
La sensazione è orrenda.
Praticamente il manubrio deve essere toccato con la massima attenzione poichè sensibilissimo, se no ci si può fare male !!!
E' strano che BMW, tenuto conto dei nuovi accorgimenti apportati su questo nuovo modello rispetto al precedente, abbia sottovalutato questo problema.
Mi chiedo: nelle curve, rigorosamente a SINISTRA e prese a velocità, come ci si dovrebbe comportare ...
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10-06-2015, 15:55
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Apr 2011
ubicazione: milano
Messaggi: 1.098
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Classico caso di braccino corto.....
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Aprilia ET50,GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMWS1000XR
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10-06-2015, 16:26
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2014
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.857
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Anche la mia lo fa, ma per togliere ogni dubbio, fate 'sta prova: vi mettete in seconda a 50, dopo di che mettete in folle e lasciate il gas, con il motore al minimo non lo deve fare più, o molto di meno. Con il volano appesantito la coppia di rovesciamento si sente di più.
Animal, dicevi sul serio o scherzavi??
__________________
KTM 1290 SAV R my 2020
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12-06-2015, 12:58
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2009
ubicazione: campagne milanesi
Messaggi: 797
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Quote:
Originariamente inviata da LOREN73
Buongiorno,
ho la sensazione che la moto tiri a sinistra in accellerazione nonché in marcia.
Da cosa potrà dipendere? io ho pensato alle gomme e secondo voi?
Grazie
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Assolutamente in linea con il governo.
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LE MANS III - ZX 10 - Honda CBR 1000RR - K1300 GT/MY 2009 - R1200 GS STD/MY 2015 Alpinewhite
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