Io sono abbastanza smanettone, ma in concessionaria mi hanno consigliato di attenermi attentamente ai limiti prescritti per il rodaggio e non superare i 4.500 giri, non per il motore, ma per l'olio che viene utilizzato per i primi chilometri e per il ridaggio, appena fatto il primo tagliando mi hanno detto di spalancare la manetta come mi pare.
In realtà ho sempre visto delle variazioni e la moto ha raggiunto il top delle prestazioni dopo i 10.000 km., motore molto più pastoso nell'erogazione e cambio più sciolto, tutto molto meglio.
Capisco la voglia di spingere e vedere come va, ma io tranne qualche puntatina a 6.000 giri, mi sono attenuto abbastanza, 1.000 km. si fanno abbastanza in fretta, poi dopo il tagliando wrooooommmmm.