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22-07-2014, 09:47
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2014
ubicazione: Milano
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Spegimenti in scalata
Apro un tread specifico in quanto mi sembra siamo piu di uno ad aver riscontrato lo stesso problema.
Nel mio caso ho riscontrato il problema recentemente, diciamo dopo I 3000km. Al momento mi capita 1 o 2 volte in una giornata, quando tiro la leva della frizione per scalare una Marcia improvvisamente di spegne il motore, un po come premere l' interrutore rosso.
Basta riavviare il motore e tutto funziona regolarmente.
Stamattina ho chiamato il servizio client, hanno preso nota e mi hanno detto di rivolgersi ad una concessionaria.
PS Per fortuna che ho preso una BMW...non mi fidavo dell'affidabilita della mia precedente MV ;-)
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S1000R - Lighting white
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22-07-2014, 09:48
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2014
ubicazione: Milano
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Aggiungo quanto riscontrato in UK: Info from BMW technical via my dealer has suggested that it is linked to the micro switch. It only affects bikes with CC. When the clutch is pulled in and activates the micro switch the ECU is failing to get the correct signal and the engine then stalls. The solution lies in a new switch pack which as yet is not available. Clutch free play is linked in some way but doesn't always fix the problem. Mine will now stall in almost any gear when down shifting and it's random, so something is "wearing" . I have at least got a PUMA case number logged against the fault. How many more people have also officially reported the fault and got a PUMA number? The more of us that do, the higher the priority BMW will put on fixing it.
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Ultima modifica di vmc_mi; 22-07-2014 a 17:10
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22-07-2014, 12:43
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
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Oggi sono andato in BMW per le oscillazioni dell'avantreno e gli ho detto anche degli spegnimenti, facendogli presente anche del Forum estero e del micro switch.
Ora il concessionario di Roma si informerà bene e sentirà cosa dice la sede centrale.
Presumibilmente, mi contatterà un ispettore tecnico de BMW e vedrà la moto nei prox gg.
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22-07-2014, 17:11
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2014
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OK, teniamoci aggiornati.
Ce qualche altro con lo stesso problema ?
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22-07-2014, 18:58
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 21 Jun 2014
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Non mi è mai capitato, sinora.
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22-07-2014, 19:18
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#6
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2014
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Presente!!ci sono anch'io,a me lo ha fatto da subito,stesso comportamento delle vostre..Domani la moto e' in assistenza per diagnosi,mi ha già detto il capo officina che se non risolve contatterà bmw per segnalare il problema..nel caso vi aggiorno..
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22-07-2014, 21:22
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
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Mai capitato, speriamo di continuare così , sono arrivato a 5.000 .
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22-07-2014, 21:44
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 24 May 2011
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Per ora nemmeno a me.
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"Memento Auder Semper"
Rocket 3R, C650 Sport, R1200GS 2015, S1000R, R1200R, F800R, ecc.
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23-07-2014, 08:44
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2014
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Eccomi già fatto..ore 8 ero già li sulla spalla del meccanico!!diagnosi fatta e come volevasi dimostrare,esito zero errori,mi hanno fatto anche la calibrazione parametri che avrà beneficio dopo 40km,e senza dire niente mi hanno controllato il micro switc che funziona..comunque vada il capo officina ha aperto una scheda segnalando il problema,nel caso dopo 40km si dovesse ripresentare invia tutto a mamma bmw..a sto giri mi sono sembrati più preparati,spero si risolva con una semplice calibratura parametri..
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23-07-2014, 23:08
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
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e' lo stesso difetto che si manifestava sulle k1300 s
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24-07-2014, 17:17
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#11
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2014
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L'hanno poi risolto ? Come ?
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S1000R - Lighting white
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24-07-2014, 20:32
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
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la mia e' stata messa sotto diagnostica, non so cosa abbiano fatto, ma e' andata bene per altri 10.000 km. poi l'ho venduta.
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29-07-2014, 12:20
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2014
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Ragazzi niente,i spegnimenti ci sono sempre,sono passato in assistenza rimandiamo tutto a settembre..
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22-09-2014, 17:57
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
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Quote:
Originariamente inviata da Francisco74
Ragazzi niente,i spegnimenti ci sono sempre,sono passato in assistenza rimandiamo tutto a settembre..
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Allora cosa ci racconti hai risolto? Visto che mi trovo nella stessa situazione prima di andare dal conc mi piacerebbe arrivare preparato.
Grazie
Ciao
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22-09-2014, 21:00
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2014
ubicazione: Genova
Messaggi: 113
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Ciao,Purtroppo ancora nulla, due volte diagnosi e niente errori..secondo me sarà qualche parametro da ritoccare,altrimenti non si spiegherebbe il fatto che alcuni nessun problema altri come noi..
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29-07-2014, 20:53
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Mar 2014
ubicazione: Milano
Messaggi: 530
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usata domenica per 350km, uno spegnimento da 5 a 4...ho notato che succede quasi sempre in citta con il motore a basso regime, come se "non tenesse il minimo"
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S1000R - Lighting white
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29-07-2014, 22:52
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#17
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 10 May 2014
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Messaggi: 113
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Si in effetti uguale ai miei,in città a motore caldo..
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06-08-2014, 10:18
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
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quella che avevano dato in prova a me aveva lo stesso identico problema! in 3 giorni me lo ha fatto 5-6 volte
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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06-08-2014, 13:01
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#19
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: S.P.Q.R
Messaggi: 453
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ho fatto 8000km ed il problema sembra scomparso, od almeno non si presenta da parecchio tempo
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06-08-2014, 13:54
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: italy
Messaggi: 3.211
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io nel mio giro di prova non me l'ha fatto ,ma su al passo c'era uno di ferrara che l'aveva rossa e era incazzato perchè si spegneva spesso
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MT10 _ v strom 800de
BITUONO x gli amici ma mai più una tuono
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09-08-2014, 00:29
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Jan 2010
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Faceva lo stesso scherzo la mia ex F 800 S prima serie ... risolto con richiamo centralina
( 5 euro) scusate se OT !
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Honda Dueville 650 Verde
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16-08-2014, 10:47
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 08 Feb 2014
ubicazione: Montichiari (BS)
Messaggi: 58
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Concordo con voi problemino che ha avuto anche la mia ma sembra che sia sparito da solo !?!? sembra strano pure a me ma magari si è tarata la centralina da sola buuuuuuh
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Ex K1300R ora S1000 R "erre" su due ruote per passione, su quattro per necessitÃ*, a piedi per forza
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16-08-2014, 18:36
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Apr 2014
ubicazione: Svizzera
Messaggi: 295
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A me ore che hanno riattaccato la moto alla centralina lo spegnimento è sparito
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08-09-2014, 09:41
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Oct 2011
ubicazione: Bologna
Messaggi: 1.646
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Qualcuno è riuscito ad avere qualche news ?
In modo che quando vado a sentire in conce possa avere qualche dato in più, considerando che per loro "se la centralina non rileva problemi, la moto va bene..."
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Lorenz
moto attuali:HD Pan America 1250 special-Honda Vfr 800 rc46
ex moto : diverse...,Bmw e non
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08-09-2014, 14:47
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Apr 2014
ubicazione: Lombardia
Messaggi: 3.397
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Rientrando da una bella giornata tra Liguria-Emilia-Lombardia con alle spalle svariate ore di moto circa 5 sempre in marcia tra statali ed autostrada arrivati ad una rotonda scalando in terza ma a velocità bassa sui 60 km/h mi si è spenta anche a me, prima volta dopo 4 mesi e 7.000 km, da quel momento ho percorso altri 50 km e fatto altre rotonde ma non si è più spenta. Ieri ho usato per la prima volta il cruise control , messo -tolto in SS potrebbe essere questo la causa?
Ciao
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