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Vecchio 04-07-2017, 20:36   #1
managdalum
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predefinito Forte calore alla gamba destra [8º THREAD]

Si continua da QUI
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Vecchio 04-07-2017, 20:54   #2
xpdev
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8° thread di supposizioni e poche certezze....

Quasi un record.
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Vecchio 04-07-2017, 20:57   #3
albatros1
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Una certezza c'è
Il calore e alla gamba destra 🔆
Speriamo che non succeda mai che qualcuno si lamenti del calore a sinistra


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Vecchio 04-07-2017, 21:11   #4
xpdev
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Io mi lamento del caldo in mezzo alle gambe...

Sono serio, in mezz'ora mutande bagnate.

Ma a quanto pare sono l'unico.
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Vecchio 04-07-2017, 22:19   #5
SirJon
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Bene la mail al concessionario è partita. Con foto e dati. Un bel pippone...
Appena sarò in territorio certo e, per rispetto del concessionario visti gli ottimi rapporti da anni, la pubblicherò anche qui. In quel caso, vorrà dire che saranno già partite le PEC ed il processo di escalation e sarò a chiedere le autorizzazioni Manag...
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Vecchio 04-07-2017, 22:28   #6
SamAdv
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Parlavate di carburazione...

https://youtu.be/Nl0hbwtnstU
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Vecchio 05-07-2017, 00:08   #7
strommino
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SamAdv illuminami perché il francese lo Sputo!


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Vecchio 05-07-2017, 00:16   #8
strommino
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Xpdev ma a te le mutande non si bagnavano anche con l'altra?!


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Vecchio 05-07-2017, 00:53   #9
MOUCHE
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Seguo questo post
ma scrivo su Facebook di QDE
Bmw ADV 2017 di prove ne sto facendo,vi riporto le mie esperienze.
Sono arrivato ad alcune conclusioni ☺️.
Con il prolungamento della piastra del paramotore si allevia un pochino 😉
Ma il grosso arriva dai radiatori.
Ero in autostrada e mi stavo lessando le gambe, entro in una galleria bella lunga e non portavo i guanti 😣
Controllo il percorso del calore per la differenza di temperatura tra il fresco dell'aria e il calore della moto che segnava 85°, arrivo ai radiatori, dalle bocchette di uscita dell'aria nella parte bassa arriva un calorre eccessivo 🤒 che si incanala fino alla gamba destre e sulla caviglia e gira anche all'interno della gamba, abbassando la mano verso il catalizzatore non arrivava calore 😪 .
A questo punto mi concentro su flusso dell'aria dei radiatori ed anche del termostato dell'acqua.
Per chi non scalda potete controllare se a voi l'aria di uscita dei radiatori e sopportabile così si può fare un confronto 😉.

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Vecchio 05-07-2017, 06:15   #10
xpdev
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I radiatori non c'entrano nulla, almeno non sono la causa principale.
Li ho anche io, ma non ho alcun calore alla coscia destra.

Se ne parlo immediatamente per poi chiaramente escluderli perché ne sono 2 ma il problema è solo a destra e non si verifica al momento in cui la valvola apre per raffreddare l'acqua.


@strommino
Si anche con la adv mi trovavo il culo bagnato, ma non ricordo di aver mai percepito calore all'interno coscia.

Oggi ti mando il corriere, vediamo se risolve qualcosa.
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Vecchio 05-07-2017, 09:46   #11
SirJon
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@MOUCHE
concordo con xpdev. Personalmente, seguendo con la mano il flusso caldo del radiatore dx non arrivo nelle zone incriminate. Per me riesce a disperdersi. Comunque la prova in questo caso è più semplice...si devia l'uscita o si ostruisce solo per qualche minuto e si vede se le cose cambiano sensibilmente.
@xpdev
Ma hai provato a verificare il sottosella? Dico perché la centralina è bollente e il calore potrebbe passare nei fori dello stampo della sella...
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Ultima modifica di SirJon; 05-07-2017 a 11:25
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Vecchio 05-07-2017, 09:56   #12
Christian75
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ma la centralina potrebbe essere bollente non di suo ma scaldata dal ristagno di aria calda che ci cuoce la gamba...

ps: io ho rivestito il sotto sella con "foglio di alluminio" anticalore ma scotta uguale.
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Vecchio 05-07-2017, 10:42   #13
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Ma qualcuno capisce quello che dice il video postato da SamAdv?


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Vecchio 05-07-2017, 10:53   #14
Slim_
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Ma se la centralina ha le alette di raffreddamento, magari è previsto che scotti già di suo....
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Vecchio 05-07-2017, 11:01   #15
Slim_
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@SamAdv urge traduzione video....almeno in ticinese stretto....😆😆😂
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Vecchio 05-07-2017, 11:19   #16
Christian75
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ma se è previsto che la centralina scotti, perchè non hanno anche previsto di non arrostirmi i maroni ?
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Vecchio 05-07-2017, 11:26   #17
SirJon
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Quote:
Originariamente inviata da Christian75 Visualizza il messaggio
ma se è previsto che la centralina scotti, perchè non hanno anche previsto di non arrostirmi i maroni ?
più che giusto...comunque scotta di suo, questo il perché delle alette, inoltre è completamente chiusa...forse quei fogli anticalore, come quelli che hanno messo sotto il serbatoio...
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Vecchio 05-07-2017, 11:44   #18
SamAdv
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Arrivo raga... in pausa a mezzodi vi faccio la traduzione 👍👍
SamAdv non è in linea  
Vecchio 05-07-2017, 12:03   #19
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E se qualcuno studiasse un posto dove spostare sta caxxo di centralina ?

PS anche io ho provato ad isolarla ma non c'è nulla da fare.
Poi ho messo la sella tutta alta nella speranza che raffreddasse, ma nulla.

Il problema è sempre lo stesso, dal frontale passa poca aria a livello di gambe e nella Adv la situazione peggiora ulteriormente a causa del frontale più massiccio.

Ragazzi, credo proprio che salvo BMW rivoluzioni sta moto, la speranza di risolvere x chi ha il calore sono ridotte al lumicino.
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Vecchio 05-07-2017, 12:05   #20
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Infatti sono sempre più indeciso se aspettare le prove che dicono che mi faranno, oppure cambiarla subito!


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Vecchio 05-07-2017, 12:08   #21
DeuBCN
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predefinito problema con il calore della GSA LC sulla gamba destra anche in spagna

Ciao riders.

Scusimi il distorbo. Sto scrivendo da il foro http://www.bmwmotos.com/foro/ in Spagna, perche crediamo che abbiamo il stesso problema con il calore della GSA LC sulla gamba destra.

Prima cosa a dire, mi dispiace il mio italino, sono justo imparandolo ma ancora non so abbastanza per spiegarmi correttamente nella vostra lingua.

In Italia e Spagna abbiamo un tempo simile e non è difficile avere temperature de piu di 40 gradi, perciò questa mancanza della GSA è un vero problema per noi. Abbiamo seguito tutte le vostre idee per migliorare il problema: il deflector di Ikes, ecc. Noi abbiamo anche provato a bucare il paramotore, disegnare altri deflectori ma non abbiamo trovato una soluzione.

La risposta di BMW e completamente uguale: il funcionamiento della macchina è d'accordo ai parametri. Per questo BMW non ha dato nessuna soluzione al nostro problema.

Per mettere qualche pressione su BMW abbiamo creato il hashtag @bmwmotorrad #BMWgsBURNS con la idea de che ciascuno di noi riporti il su problema, e BMW prendi note della nostra denunzia.

Ringrazieremmo la vostra collaborazione, e gentilmente vi chiedamo che prendeste parte scrivendo le vostre denuncie.

Abbiamo anche chiesto la aiuta in Advrider, aspettando che BMW vedi che il problema è mondiale.

Grazie

Ultima modifica di DeuBCN; 05-07-2017 a 12:17
DeuBCN non è in linea  
Vecchio 05-07-2017, 12:09   #22
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Metti il link per favore!


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Vecchio 05-07-2017, 12:10   #23
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Sono il primo a sottoscrivere! Qui da noi abbiamo interpellato già la rivista MOTOCICLISMO!


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Vecchio 05-07-2017, 12:12   #24
DeuBCN
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Le nostre prove fino oggi, sono state














Ultima modifica di DeuBCN; 05-07-2017 a 12:16
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Vecchio 05-07-2017, 12:25   #25
SirJon
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@deuBCN
Benvenuto! e ottima iniziativa! sottoscrivo anche io...alcuni commenti mi sembrano d'obbligo...
Ma con un problema di natura MONDIALE non vi sembra che sarebbe ragionevole dover poter ottenere qualcosa? Mi sembra che anche i colleghi spagnoli ne stanno provando di cose, anche più di noi e le idee sono le stesse...
Io aspetto i canonici 7 giorni da quando ho inviato la mail poi procedo...chiunque potrà aderire...in privato o qui con l'autorizzazione del forum...
Manag sarebbe cosa gradita sapere a chi ci si può indirizzare per le autorizzazioni...
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