Test Motociclismo Gs Adventure 2014 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

mototarta · 31-01-2014, 11:19

http://www.motociclismo.it/test-bmw-...ere-moto-57618

mototarta · 31-01-2014, 11:23

Molto bene direi...meno simile alla Lc standard e più alla 'vera' Adventure !

davide.deliseo · 31-01-2014, 11:26

Il test più convincente per me lo scriverò io quando ritirerò l'ADV la prossima settimana.

cicorunner · 31-01-2014, 11:28

ma questi signori che scrivono hanno a paragone la prima lc uscita, la mia gs è differente !

tutte parole che lasciano il tempo che trovano, quoto davide.deliseo ! provare x credere...

quando leggerò una prova di mototarda allora sarà un'altra cosa

mototarta · 31-01-2014, 11:29

E questo è quello di Moto.it

http://www.moto.it/prove/bmw-r1200-gs-adventure.html

davide.deliseo · 31-01-2014, 12:44

Pur essendo un BMWista convinto, non mi sono mai fidato di chi tesse lodi più o memo sperticate sia sul caro marchio che sulle altre case. Certi commenti troppo generosi, talvolta, lasciano trasparire un pò di sudditanza ingenerando sospetti quando poi a provare le nuove uscite siamo noi clienti e inziamo a trovare tutti quei difetti che i tester professionisti, stranamente, non rilevano. Un certo uomo politico non più tra noi diceva: A pensar male si fa peccato MA QUASI SEMPRE SI INDOVINA....

Igor Schizzi · 31-01-2014, 12:50

vero che con il volano appesantito, sarà più pastosa nel salire/scendere di giri, più simile alla biabero, ma "l'irruenza" della LC, è questione di mappature motore, e presumo come dice Cicorunner, che le 2014 siano state addolcite un pelo.
Anche se provando la 2013, pur diversa dalla bialbero, "l'irruenza" nell'erogazione non mi è parsa cosi marcata

Il Maiale · 31-01-2014, 13:01

Melo è bravo....a scalato la classifica, son contento per lui...Bravo!

mototarta · 31-01-2014, 13:19

Maiale

Si ero a Monza quando hanno fatto la comparativa delle 1000 supersport due anni fa, e Meloni va davvero molto forte, più di Aliverti. Con la s 1000 rr girava a un secondo da Pirovano... non male per un giornalista !

Il Maiale · 31-01-2014, 13:38

è venuto con me a caponord....con le Guzzi Norge, bravo ragazzo

mototarta · 31-01-2014, 14:15

Si molto alla mano, due anni fa mi ero preso la fissa per la Panigale ed allora gli ho chiesto le sue sensazioni, è stato a chiacchierare un'ora, si vede che è molto appassionato.

roastedrobert · 31-01-2014, 15:36

altro test
http://www.red-live.it/test/test-mot...enture-2014-2/

Igor Schizzi · 31-01-2014, 16:36

http://www.motorbox.com/moto/bmw-r-1...1#.UuvC8D15MhM

nicola66 · 31-01-2014, 16:41

inguardabile il completo della spyke.

mototarta · 31-01-2014, 16:57

Oh finalmente un tester che trova migliorabile la frenata. E' la cosa infatti che mi è piaciuta di meno ma non ne parla nessuno. E poi dice che le plastiche sono migliorabili...il primo che lo ammette !

Vento notturno · 31-01-2014, 17:00

Ragazzi miei, godetevi pure il vostro bel mammouth che io la mia my 2013 me la tengo ben stretta!!!!

mototarta · 31-01-2014, 17:04

Vento

Io non faccio testo, fin dal 1150 mi è sempre piaciuta solo la Adv, mai preso la Standard. Ho sempre trovato la Adv più bella da guidare non è un discorso di imponenza o di estetica o di ultimo modello. Altri la pensano all'opposto, giusto che sia così.

Vento notturno · 31-01-2014, 17:08

... comunque sono curioso di provarla ...

nicola66 · 31-01-2014, 17:10

Quote:

Originariamente inviata da Igor Schizzi

vero che con il volano appesantito, sarà più pastosa nel salire/scendere di giri

no ,solo + lenta.
sia nel prenderli che nel perderli.

starcciatella66 · 31-01-2014, 17:40

Fortuna che mi sono comprato l'LC 2013, nervosa e reattiva come deve essere una moto da 125 cv, ora 2 belle pastiglie sinterizzate (ha decisamente poco mordente) e delle belle sospensioni....ma tanto di cappello al nuovo ADV

mototarta · 31-01-2014, 17:42

vento

Come ho scritto ci ho fatto un giretto. ormai ero orientato a non prenderla, invece ho ritrovato le sensazioni della mia adv, cosa che con la std non ho proprio mai sentito. Sono due moto diverse e capisco che ci sia chi la vede all'opposto. Io poi non so spiegare a parole perché il gs std non mi sia mai piaciuto e la adv mi ha fatto innamorare, su qualsiasi versione. Già sedendomi sopra da fermo su una mi sento a casa, sull'altra mi pare di guidare la moto di un altro.

Forse ho una visione tutta mia, anche perchè mi piace solo la verde che invece pare non piaccia a nessuno, la blu che piace a tutti a me fa orrore... ogni testa è un mondo.

mototarta · 31-01-2014, 17:46

Straccia

E' nervosa e reattiva pure una wr 450 che di cavalli ne ha un terzo. Non è un discorso di numero di cavalli ma di concezione del mezzo. Sarebbe come dire che una Bentley da 400 cavalli sia nervosa e reattiva come una carrera 4 che ha gli stessi cavalli ma pesa la metà.. 125 cavalli su 250 chili non è che siano indice di moto 'da sparo'. Mio umile parere.

Igor Schizzi · 31-01-2014, 17:56

nicola66: si è quello che intendevo io, è che mi sono spiegato col cu..!

mototarta · 31-01-2014, 18:02

Domani anche se piove

è imperativo andare a scroccare un altro giretto di prova

starcciatella66 · 31-01-2014, 19:50

Mototarta,stiamo parlando del boxer ad acqua ...che c'entra Wr nel paragone??? io t'ho gia detto che trovo LC molto nervoso e reattivo (x me ovviamente) sto discutendo ora su Fb con degli amici con Adv (aria/olio) che trovono l'LC una belva, la loro al confronto sembra ferma (a detta loro...non mia)e tu m'ha snocciolato tempi e aquisizione dati di non ricordo piu quali testate motociclistiche!!! Ecco forse non siamo tutti uguali, infatti a me Blu non dispiace, bianca è stupenda e verde no!! per te LC è fermo e andava benissimo anche il vecchio motore (chissa perchè la BMW l'ha fatto,bohhhhh) per me è meglio questo, il mondo è bello perchè vario, chi con Gs ci fa i viaggi, chi come me la usa come moto da sparo (le ingarellate coi miei amici col MTS...) va bene cosi, tu il tuo umile parere e io il mio umile parere.....insomma vanno bene tutti e 2!!!