Info cerchi a Raggi - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

CioneCions · 26-11-2013, 09:22

Ciao ragazzi...chiedo a voi che sicuramente sapete essermi d'aiuto!
i cerchi a raggi del modello 2011 vanno bene anche per l'LC?
ok che la ruota dietro è con attacchi dall'altra parte...ma basta girare la ruota e relativa gomma!!!
gli attacchi vanno bene ugualmente?

CioneCions · 26-11-2013, 09:23

ps: non prendetemi per matto...ma ho dei cerchi ed un amico con il nuovo modello che mi stà assillando!!!

valbracco · 26-11-2013, 09:39

Ciao

Da quello che so sono proprio incompatibili.
All'eicma ho chiesto ad alpina ma loro devono ancora metterli in produzione per la lc 2013, proprio perché cambia tutto

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roastedrobert · 26-11-2013, 10:14

confermo, parlato anche io con Alpina, le misure sono diverse

Paperboy · 26-11-2013, 10:34

Assolutamente incompatibili.

Le misure dei pneumatici tra LC e il MY2010 sono diverse......e quindi incompatibili.

Bestia! · 26-11-2013, 12:49

Belli gli Alpina ma...

i KINEO CARAT?

(e la misura c'è!)

cicorunner · 26-11-2013, 15:18

non possono essere compatibili hanno misure diverse

RockTrevize · 26-11-2013, 16:34

A me piacciono moltissimo gli originali, ma a livello di feeling di guida mi preoccupano.. Mai guidato sui raggi! Comunque quelli grigi originali mi imborghesiscono la moto, invece i neri dell'adventure ammetto che siano molto belli!

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roastedrobert · 26-11-2013, 16:44

ero deciso per gli Alpina, poi ho parlato con il rappresentante all'EICMA, e mi ha detto che il risparmio di peso totale rispetto agli originali sarà al massimo di 1 kg cumulato...a quel punto i 1300 euri o me li tengo in tasca, o al massimo, li spendo per una bel settaggio delle sospensioni da Rinaldi o da Alcotech..

daudau · 09-12-2013, 09:30

ciao, ma i cerchi a raggi della std e della adv sono uguali (colore a parte)?

a me piacciono molto di più neri. verniciarli penso sia possibile...ma quale sarebbe il costo?

grazie!

roastedrobert · 09-12-2013, 09:39

si sono uguali, mi ricordo di avere visto un post, per l'anodizzazione dei cerchi, se non ricordo male circa 250/300 euri

Vento notturno · 10-12-2013, 23:21

Sono andato proprio oggi ad un centro di galvanizzazione e ho chiesto di galvanizzare nero il cerchio e il mozzo. Nessun problema per il cerchio ma hanno storto la bocca per il mozzo. Secondo loro la lega del mozzo può dare qualche problema e il colore alla fine risultare più grigio che nero. consiigliamo di verniciare tutto a polvere. Costi: 80 euro a ruota mozzo e cerchio se verniciati e 160 se galvanizzati on l'incogita del risultato. Che ne pensate?

roastedrobert · 10-12-2013, 23:42

un intervento misto, galvanizzazione per il cerchio e mozzo verniciato?

Vento notturno · 11-12-2013, 06:57

Si è una possibilità, qualcuno si è già adoperato?

mcbart · 11-12-2013, 13:26

Il mozzo lo lascerei grigio originale come l'ADV, no?

cicorunner · 11-12-2013, 14:10

io andrei di verniciatura a polvere

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rsonsini · 11-12-2013, 14:21

Pero' il mozzo nero una volta che sei in ballo è una figata.

Vento notturno · 11-12-2013, 17:14

mcbart, il mzzo dell'adv è nero ... mooolto fico!

mcbart · 11-12-2013, 18:13

Quote:

Originariamente inviata da Vento notturno

mcbart, il mzzo dell'adv è nero ... mooolto fico!

Del 2013 si.
Ma forse continuo a preferirlo color alluminio.

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akakor81 · 13-12-2013, 11:39

[QUOTE=roastedrobert;7769568]ero deciso per gli Alpina, poi ho parlato con il rappresentante all'EICMA, e mi ha detto che il risparmio di peso totale rispetto agli originali sarà al massimo di 1 kg cumulato...

Guarda che quel chilo su masse rotanti lo avverti bene, non è assolutamente come togliere un kilo da qualsiasi altra parte fissa...

Fil · 13-12-2013, 16:36

Ragazzi mi mettete troppe scimmie in giro

mengus · 13-12-2013, 17:04

un kilogrammo periferico sotto il punto di vista dell'effetto giroscopico e' tanto e con l'aumentare della rotazione questo effetto incrementa al quadrato.

se invece questo kg. fosse concentrato uniformemente o meglio ancore sul mozzo, il suo effetto sarebbe irrisorio, ma visto che parliamo di raggi...

mcbart · 13-12-2013, 17:51

Convincete Fil così da a me i cerchi blu!

vittorio#1 · 13-12-2013, 20:03

Quote:

Originariamente inviata da Vento notturno

Sono andato proprio oggi ad un centro di galvanizzazione...

Ma te li avrebbero smontati, rimontati e centrati?
Puoi dirmi dovea Roma? Anche in PM
Grazie 1000

Vento notturno · 14-12-2013, 08:27

Vittorio, è un pò complessa ma la 'procedura' per i cerchi e il mozzo è questa:
Devi portare le ruote smontate al gommista (non ricordo il nome) che si trova in zona Marconi. Lui ti smonta il pneumatico e i raggi. Te li ridà e poi tu li porti alla galvanica/carrozzeria. Quando ha fatto, riporti al gommista che rimonta raggi e pneumatico e ti rida le ruote. Chiaramente devi calcolare qualche qiorno i fermo. Se vuoi in mp ti do anche i nomi