consigli mirati sull'acquisto

Ciao a tutti,
sono un nuovo utente ma siete molto conosciuti nel web e volevo chiedervi un parere sull'acquisto di una nuova R1200GS.

Ho i seguenti dubbi:

- lo scarico "cromato" com'è fatto? Lo chiedo perchè in giro vedo solo modelli con lo scarico opaco scuro (che a me piace un sacco). Avete qualche foto per vedere i 2 modelli?

- Non vorrei mettere l'ESA. Cambia qualcosa a livello di ammortizzatori (o cambia solo che non sono pilotati elettricamente)? Io sono sempre stato abituato a cercarmi un setup (vengo da moto scarenate) e mantenere quello. Non mi piace abituarmi a vari setup non scelti da me, mi sento meno sicuro.

- la piastra posteriore può montare il Softbag 2 piccolo o ha bisogno della piastra aggiuntiva per topcase?

- Vedo che il "supporto valigie" è di serie... vuol dire che se compro le valigie vario bastano quelle e nessun'altra piastra?

- ha senso secondo voi comprarla ora contando che vorrei la moto base più:
+ indicatori a led
+ cruise control
+ manopole riscaldate
+ paramani

o meglio aspettare fine anno?

Attendo vostre notizie... l'ho provata qualche giorno fa e mi sono

TIA,
asderloller

[caPoteAM]

cerco di risponderti sperando di non dire baggianate.
1) vista sempre e solo con scarico cromato, quella a cui tu ti riferisci è probabilmente Akropvic che se non erro montano con una piccola differenz di 700 euro.
2) dovrebbero essere gli stessi, non ti so dire con esattezza perche mai montato Esa che in effetti serve solo ad avere la comodità di settaggi preimpostati.
3) per il Softbag non mi sembra ci sia mai stato bisogno di piastre, si monta su quella esistente.
4) per le valige laterali si, basta comprare solo le valige, se vuoi il baulette si deve montare la piastra.
5) che vuol dire "ha senso comprarla ora" ?
Io ho fatto l'ordine a hiugno ed a settembre dovrebbe arrivare già MY 2014
di serie avrai ABS, Asc, mappa Rain e Road, dicono anche ammortizzatore di sterzo ma il conc. non era sicuro, per il resto puoi prendere tutto singolarmente ma a questo punto sei sicuro di utilizzare le manopole riscaldate ed il Vruise control ?
comunque se vai sul sito bmw il configuratore è stato appena aggiornato e ti puoi fare tutte le configuazioni che vuoi.

[FireGs]

Per il top case non serve nessuna piastra..... È come le valige, basta metterlo su.

[caPoteAM]

non ti vorrei contraddire ma la piastra ci va, si integra perfettamente con il porta pacchi e non si nota come la precedente.

[superste]

Si quoto caPoteAM.. la piastra ci va. Quando l'ho fatto montare mi ha dato quella originale che è molto simile. La cosa bella è che quando togli il topcase non si nota nulla.

Per quanto riguarda lo scarico cromato si intendono i collettori, non il finale. Se non li prendi cromati, dopo poco tempo te li ritrovi "arrugginiti" invece che colorati di varie sfumature di blu.
Se ne vedevano diversi nelle prime gs del 2004/2005... sulle ultime li ho sempre visti cromati.

La moto ha senso comprarla quando la vuoi comprare.. non c'è un momento giusto o sbagliato... certo se ti prende la scimmia a novembre magari aspetti gennaio per targarla con l'anno nuovo, se no, a parer mio, non ha senso.

[valbracco]

Ciao asderloller, io ho preso la LC a maggio, prima avevo un TDM 900. Sinceramente come periodo migliore non saprei per questa marca...per le stradali ovviamente verso fine anno trovi delle offerte migliori però per il GS...non ci conterei, credo che sia una moto che si vende all'incirca in egual misura durante tutto l'anno e quindi lo sconto dei conce è pressappoco lo stesso.
Riguardo alle altre domande:
- lo scarico "cromato" : a giro ho sempre visto scarichi cromati
- Non vorrei mettere l'ESA : io ce l'ho e non tornerei indietro. In vacanza a moto carica oppure portando dietro un passeggero la setti a modo e lei si bilancia da sola...(se te ne dimentichi ti sembra di stare sul cesso ed il manubrio ti sembra che stia sopra la testa da come la sta acquattata. Ma che vuoi mettere la comodità invece di stare a regolare ogni volta a manella gli ammortizzatori.
- la piastra posteriore può montare il Softbag 2 : secondo me ci va. Io ho il softbag grande e mi ci va...quindi...
- Vedo che il "supporto valigie" è di serie : yesse...basta comprare le valigie e niente più.

un solo consiglio...(no perchè io l'ho presa full)...se non la vuoi full optional...è meglio che non ti fai venire voglie dopo...perchè son salassi su ogni accessorio.
ciao

[bigbe@r]

aspetta, aspetta...

- scarico: io quelli che ho visto in concessionaria erano tutti scuri e opachi... di cromato non ho visto niente. Qualcuno di voi non ce l'ha non cromato da fotografare allora?
- esa: capisco l'utilità. E' che io quando vado in città sul pavè o su una strada tutte curve la moto la voglio sempre impostata uguale. Non la voglio morbida in città e dura fuori... la voglio come voglio io ma la domanda permane... sono gli stessi ammortizzatori? migliori? peggiori? diversi ma uguali?
- softbag: perfetto! così la riciclo facile ;D
- accesssori: le voglie dopo non me le faccio venire... vengo già da una bmw (f800r) quindi conosco bene o male gli accessori disponibili.

La 2014 risulta pure a me con ASC "base" e ammortizzatore di sterzo.

Per la questione inizio anno fine anno... ho la mia da far rientrare... e sto pensandoci un po' su (anche perchè dovrei tagliandarla e sarebbero soldi regalati visto che ho deciso e non la voglio più muovere...)

@bigbe@r perchè? ;D fino alla my 2015 non dovrebbero esserci novità no? Devo rientrare la mia e un anno in più credo pesi no?

[superste]

Un anno in più pesa di sicuro sulla valutazione della tua... quindi a questo punto se vuoi cambiarla, fallo subito.

Sulla questione scarichi.. è normale che in concessionaria tu li abbia visti scuri e opachi. Si colorano dopo le prime volte che si scalda la moto e di conseguenza i collettori. Per semplicità i collettori non cromati (che in bmw chiamano scarico) diventano poi così: http://img.tapatalk.com/d/13/01/15/esy9uhag.jpg
diversamente quelli cromati diventano così http://s.sbito.it/images/25/2538389378.jpg

Scusa ma per la fretta non ho trovato immagini migliori, comunque credo si capisca

ahn! ecco!!! Quindi sono i collettori non la "Cromatura scarico" come indicano loro.
Per questo dicevo io che vedevo gli scarichi tutti uguali!
Sulla mia F non c'era l'opzione per averli cromati e vengono come nella foto che hai postato tu (un po' meglio ad onor del vero... ;D)

[bigbe@r]

Originariamente inviata da asderloller

@bigbe@r perchè?

perchè è acerba

petta che matura

ho solo paura di perdere il treno del mio usato (e ho un tagliando di mezzo da fare... tra l'altro mix di anno + km...)

[superste]

Si credo abbiamo fatto casino con la traduzione

Per l'usato è ovvio che il prossimo anno la tua moto avrà 1 anno in più, più km e tu avrai speso soldi del tagliando.. se è questione di aspettare qualche mese non aspettare.. certo se la tua idea è di cambiarla fra un anno allora ci può anche stare di aspettare. Sfrutti ancora la tua e non spendi tantissimi soldi

vorrei cominciare la stagione con la moto "rodata"
accampo un sacco di scuse eh? ;D

Dovrei comunque aspettare giugno prossimo per la nuova serie...

[emiddio]

Comunque la richiesta più importante di asderloller è relativa alla QUALITA' DEGLI AMMORTIZZ. CON ESA E SENZA ESA...Sono uguali?
Chi sa risponda perché penso sia una cosa che interessa a parecchi.

@emiddio migaldi: ti quoto in pieno!

[valbracco]

Secondo me l'ammortizzatore è lo stesso ESA o non ESA



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a me in concessionaria mi hanno detto di no... ma poi non sapevano dirmi altro.

[emiddio]

Come al solito ...è un argomento MISTERIOSO!!!
C'è chi dice che sono gli stessi e chi no...
IL CONCE dice quel che gli conviene e non fa testo(!)

FINORA HO CONTATO GROSSO MODO LA STESSA QUANTITA' di ///uguale/// e ///diseguale///

CAVOLO...Non c'è più il QDE DI UNA VOLTA!!!

[valbracco]

Anche a me il conce disse che non erano gli stessi, ma in vacanza in trentino ho visto un gs austriaco senza la scatolina ESA ma l'ammortizzatore era sempre sachs. Magari potrà differire un po' il modello ma a livello qualitativo credo non siamo peggiori


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[emiddio]

Bè in effetti la qualità dei 2 tipi di ammortizzatori la conoscono solo in BMW...ma a quanto sembra quelli con ESA hanno più regolazioni (idraulica in compress. ed estensione).
BOOOOOOOOOOOOOHHHHHHHHHHH

[caPoteAM]

L'unica cosa che so e' che quelli con esa saranno bianchi

[caPoteAM]

altra cosa di cui sono certo è che io cambierei subito, perche aspettare ? è uscito il my 2014 se vuoi aspettare ancora arrivi al 2015 ed allora già si parlerà del 2016, la vuoi usare in pensione ?

[stefly]

Io proverei a vendere il tuo usato ora privatamente prima della fine dell'anno, in modo da trattare meglio (chissa?) senza la permuta, anche se il mercato è fiacchino per usare un eufemismo...e poi verso febbraio farei l'ordine per il my 2014