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25-11-2013, 19:53
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
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Adventure 2014 eccola in azione
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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25-11-2013, 19:55
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#2
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 05 Mar 2013
ubicazione: novara
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Ahhhh bellissima. Adesso da possessore di LC2013 dovrei dire: mahhh non mi piace preferisco la vecchia, preferisco la mia... non è gestibile etc etc...
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25-11-2013, 19:59
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
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E' la prima volta che vedo un accessorio Touratech inguardabile. Quella protezione serbatoio è stata disegnata in preda ai fumi dell'alcool.
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25-11-2013, 21:12
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
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Beh, che dire... è bellissima ma... un tantino esagerata?
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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25-11-2013, 21:25
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
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Lento
Onestamente non ci ho fatto caso, ho guardato i particolari che avevo in mente ma i parateste non mi sono venuti in mente. Può essere che ora essendoci i tubi li prevedano come accessorio in post montaggio? In effetti quelli della Touratech li fanno... quindi non penso che Bmw li monti di serie... però sinceramente non saprei dire.
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25-11-2013, 21:45
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da mototarta
E' la prima volta che vedo un accessorio Touratech inguardabile. Quella protezione serbatoio è stata disegnata in preda ai fumi dell'alcool.
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vista anche io, sei d'accordo che dal vivo è anche peggio?
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1150GS
Ultima modifica di roastedrobert; 25-11-2013 a 21:55
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25-11-2013, 21:53
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
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Le ADV al salone non avevano la protezione copricilindro, perchè quella originale BMW (è negli accessori della nuova RT sul sito) non è compatibile con i tubi paracilindro
La ADV touratech aveva montati questi
http://shop.touratech.it/protezione-...-dal-2014.html
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1150GS
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25-11-2013, 21:57
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 27 Jul 2013
ubicazione: Varese
Messaggi: 756
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a mio avviso anche in movimento molto piu' armonica la std
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GsAdv15
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25-11-2013, 22:15
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.169
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considera che questa l'hanno rivestita di tubi dalmine e caricata come un elefante...chapeau al pilota, sembra un bel manico
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1150GS
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25-11-2013, 22:18
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Apr 2004
ubicazione: Firenze - ma in segreteria
Messaggi: 5.251
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Cosa lampeggia a 0:51"? Scussate so obsoleto so...
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ho rinnegato TUTTO....
Un "uomo" da marciapiede
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25-11-2013, 22:25
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
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Lampo rosso... sicuramente non sono buone notizie...
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25-11-2013, 22:27
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#12
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.173
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Penso segnali un'avaria al buon gusto ...
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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25-11-2013, 22:34
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Feb 2011
ubicazione: Fano
Messaggi: 2.124
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Allora è vero che è una moto da fighetti!
Se fai un'andatura troppo tamarra ti avvisa o semplicemente taglia la potenza?
(scusate l'OT  )
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R1150R - K1200R - R1200GS Namibia Orange (La Tigre)
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25-11-2013, 22:45
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 6.016
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Lento & Roasted
Lento la precedente Adv però non aveva i tubi messi allo stesso modo, erano davanti alle teste e non sopra i coperchi come quelli della nuova.
Roasted... ma poi quella specie di stella ... che obbrobrio. hai visto invece che bella la protezone che hanno fatto per la Ktm Adventure? Quella è spettacolare, si sposa perfettamente con la originale. Quella della Gs Adv è una forzatura, davvero da Touratech mi aspettavo di meglio.
per il pilota... non avete mai visto i video di Beppe Gualini con la Adventure?
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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25-11-2013, 22:52
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Aug 2010
ubicazione: 1250 ADV HP 2019
Messaggi: 3.877
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A me mi garba un casino!
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25-11-2013, 23:07
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#16
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Moderatore
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 28.897
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Ci sono anche le lame rotanti......
Ma che cagata
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25-11-2013, 23:09
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.169
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Quote:
Originariamente inviata da mototarta
Roasted... ma poi quella specie di stella ... che obbrobrio. hai visto invece che bella la protezone che hanno fatto per la Ktm Adventure? Quella è spettacolare, si sposa perfettamente con la originale. Quella della Gs Adv è una forzatura, davvero da Touratech mi aspettavo di meglio.
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assolutamente d'accordo, molto meglio quelli per il K, probabilmente Twalcom farà di meglio sulla ADV
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1150GS
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26-11-2013, 12:31
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#18
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Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2013
ubicazione: Siena
Messaggi: 718
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Hahahahah... che dire... Un pachiderma ambulante.... hahahahah
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26-11-2013, 12:41
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Sep 2008
ubicazione: Greytown North West
Messaggi: 179
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Lampeggia la spia dell'antifurto qualche Zimbabwano c'avrà provato...
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R 1200 GS LC 13 ex R 1200 GS TB 11 ex K 1300 R 09 ex R 1200 GS MA 08
ex SPEED TRIPLE 07
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26-11-2013, 12:42
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Ma l'apripista perché non lo inquadrano mai?
Ovvero la moto che passa prima per dar l'ok al passaggio del mezzo pesante. 
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Singano del T.N.T. group
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26-11-2013, 12:44
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
ubicazione: Modena
Messaggi: 5.620
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Che bestione...
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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26-11-2013, 12:50
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#22
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 May 2008
ubicazione: milano
Messaggi: 322
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con tutti quei tubi ...sembra che abbia un'impalcatura ai lati..
Non mi piace!
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K1600GT, R1200GS ADV, K1200RS, R1100GS, XJ900, R65, Vespa150, Gilera125, Giulietta50.
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26-11-2013, 12:52
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Oct 2009
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.406
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Negli ultimi secondi le sospensioni sembrano completamente scariche.
Utile l'armatura laterale, è in adamantio?
Non sapevo che nei vari pacchetti fosse compresa anche la modalità "gabbiano".
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KTM 1290 Superadventure S '17
EX BMW R 1200 GS Adventure '09
EX KTM 690 Enduro R '13
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26-11-2013, 13:09
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 6.016
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La moto è più aggressiva ed appare anche più ingombrante anche per le linee più tozze e squadrate. Del resto le tendenze stilistiche ormai, e dico purtroppo, sono queste. Sicuramente il modello precedente aveva nonostante le dimensioni un'armonia e fluidità di linee a mio parere ben difficilmente ripetibili.. Non per niente l'ho sempre considerata una tra le 5 moto esteticamente più belle del mercato, in tutti i settori.
Alla fine quello che condiziona la linea è la presenza dei due radiatori, anche la Rt appare più ingombrante e tozza del modello precedente. Credo che il progetto di una naked od una sportiva con questo motore sia esteticamente impossibile da risolvere a meno di fare una pacchianata grottesca.
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Bmw Hp4 Competition 2014 'Mostriciattola' - Ducati Panigale 1299 S 2015 'La pompona'
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26-11-2013, 13:19
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
Messaggi: 3.005
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bella, bellissima...peccato che non sono un titano altrimenti non esiterei a farci un pensierino...certo che e' imponente e aggressiva, nonche' finalmente potente.
la vecchia ADV a confronto sembra abbia fatto la cura dimagrante!!!
saranno contenti bigsize e fortunati ad esserlo per reggere sempre impiedi questa portaerei.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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