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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 18-09-2012, 08:12   #1
andrea.g1972
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Premetto: ho letto tutto qui in QDE e in altri forum, ma vorrei una precisazione che non ho trovato. Sto per mettere una Y con uno scarico laser o Remus:

Può essere che se la eeprom è più utile nel mono candela che nel doppia candela? Effettivamente vedo in rete che è difficile trovare la eeprom per i twin, mentere per i mono ce ne sono a iosa.

Qualcuno di voi amici ha il 1150 Twin con Y\scarico senza eprom? se s' come si trova?

In caso contrario dove si compra per il twin??

Grazie
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Vecchio 18-09-2012, 21:18   #2
andrea.g1972
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Nessuno mi da una mano??
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Vecchio 24-09-2012, 20:37   #3
andrea.g1972
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Nessuno sa dirmi dove si acquistano le eprom per un twint????
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Vecchio 24-09-2012, 21:25   #4
L.U.C.I.O.
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se scatalizzi la eprom à tassativa... mono o twin che sia... la Laser fornisce anche l'eprom
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Vecchio 24-09-2012, 21:30   #5
andrea.g1972
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Grazie....ho lo scarico lase e Y ma la eprom no....leggo della triton ma non va nei twin...nessuno la vende per i twin...immaginavo che non ce ne fosse bisogno...NON SO DOVE TROVARLA!!!!
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Vecchio 24-09-2012, 21:34   #6
Superteso
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Sulla mia monocandela non cambiai la eprom, misi la Power Commander, certo costa di più di una eprom ma penso che loro la mappino pure per il doppia candela.


using ToPa.talk...
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Vecchio 25-09-2012, 17:58   #7
L.U.C.I.O.
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ecco... al limite puoi mettere una PC (power commander) e risolvi il problema
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Vecchio 12-10-2012, 10:51   #8
yukio
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Non è proprio necessaria la eprom quando scatalizzi.
Certo sarebbe meglio ma non penso succeda nulla se non lo fai subito.
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Vecchio 16-10-2012, 14:56   #9
simonetof
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Guarda quì

http://www.powup.net/index.php?page=...mart&Itemid=36
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Vecchio 16-10-2012, 15:12   #10
Denta
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Con la eprom BBpower spendi 240euro ed e' facilmente settabile a seconda dela preparazione (solo finale, Y+finale, camme, pistoni ecc...). A mio parere e' la scelta migliore se non vuoi mettere la moto sul banco e farti fare un lavoro ad hoc che ti costa il doppio o piu' tra acquisto della centralina e personalizzazione con rullate.

Le eprom da 30 euro a me non danno molta fiducia poi magari sbaglio... sul forum se ne legge anche benino... magari la provo :-)
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Ultima modifica di Denta; 16-10-2012 a 15:16
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Vecchio 16-10-2012, 15:13   #11
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Non capisco perché non cambiano il sito. Ho parlato con loro ieri ma per 1150 ts non ne fanno...
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Vecchio 16-10-2012, 15:21   #12
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Mi spiace Yukio, mi ricordavo di aver letto di quel produttore ma non me ne ero mai interessato!
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Vecchio 16-10-2012, 15:23   #13
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Non capisco perché non cambiano il sito. Ho parlato con loro ieri ma per 1150 ts non ne fanno...
Infatti su ebay si trova solo quella per monocandela e mi pareva stano che sul sito poi vendessero quella per twin spark...

Altra alternativa e' la Bordino che avevo sul mio vecchio 1150 e andava bene, sicuramente piu' libera in alto... magari li chiamo e chiedo...
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Vecchio 16-10-2012, 20:20   #14
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Bbp e via.......
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Vecchio 17-10-2012, 13:19   #15
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Vecchio 17-10-2012, 13:20   #16
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la BBP e' sicuramente la migliore come eprom, ma a quel prezzo prendi una PC usata con un miliardo di regolazioni...


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Vecchio 17-10-2012, 14:45   #17
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Vecchio 17-10-2012, 14:46   #18
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Vecchio 17-10-2012, 15:07   #19
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Ma cacchio io volevo sentire ieri sera se ne avevano ancora una da mandarmi di straforo ma poi mi son dimenticato... bhe' grazie telefonata risparmiata... chissa' perche' non ne fanno piu'...
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Vecchio 17-10-2012, 16:55   #20
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le fanno solo per automobili...


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Vecchio 17-10-2012, 17:07   #21
1965bmwwww
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.......io le ho entrambe e se nn vuoi esagerare quella della bbp va benissimo con 6 programmi diversi senza dover effettuare prove al banco......certo che la pc ti permette un range di regolazioni infinite......dipende quello che vuoi fare..
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Vecchio 17-10-2012, 17:21   #22
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No, mettila pure sul twin spark.
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