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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 24-09-2025, 09:43   #1
Karlo1200S
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Registrato dal: 29 Mar 2006
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predefinito Ktm 1390 smt

Sarà vero?

https://www.motoblog.it/post/ktm-sve...e-bmw-e-ducati

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Vecchio 24-09-2025, 09:55   #2
Parrus74
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Se la piattaforma 1390 continuerà la sua vita, vedo assolutamente probabile una1390 Adventure con tre configurazioni (17, 19 e 21). Una triplice declinazione di un modello consente di ridurre i modelli in gamma. In pratica meno modelli , ma sviluppati in più varianti. Il mondo moto, dopo quello delle auto, ragiona sempre più per piattaforme e meno per modelli.

Ultima modifica di Parrus74; 24-09-2025 a 13:57
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Vecchio 24-09-2025, 10:17   #3
Taba1967
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Interessante.
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Vecchio 24-09-2025, 12:59   #4
Luponero
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Bella, speriamo sia vero!
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VADA A BORDO CAZZO!
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Vecchio 24-09-2025, 14:03   #5
intruso
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se un giorno modificano il faro è quasi perfetta
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Vecchio 24-09-2025, 14:06   #6
Alone
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se un giorno modificano il faro
foto d'archivio
il faro è vecchio.

gli ultimi sono un pelo meno brutti.
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Vecchio 24-09-2025, 18:35   #7
max 68
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190cv su un sadv consumi solo il pneumatico posteriore
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Vecchio 24-09-2025, 19:37   #8
Attentatore
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Minkia.....

KTM 660 lc4 2003 smc
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Vecchio 24-09-2025, 22:23   #9
Karlo1200S
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https://www.insella.it/news/ktm-1390...cma-2025-69769
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Vecchio 25-09-2025, 09:29   #10
flower74
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... se è come il 1290, consumi più il pneumatico anteriore.
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... a piedi.
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Vecchio 25-09-2025, 09:45   #11
GTO
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Negli atterraggi, dici?
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Vecchio 25-09-2025, 11:06   #12
Luponero
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Speriamo abbia un prezzo cristiano.
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Vecchio 25-09-2025, 11:15   #13
ebigatti
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ubicazione: tra Monza Roma e Bogliasco
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Originariamente inviata da Luponero Visualizza il messaggio
prezzo cristiano.
per competere con il gs non può costare meno di 25K
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ebigatti ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2025, 11:37   #14
bangi
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Negli atterraggi,
In effetti le 1290 S consumano tantissimo l'anteriore, sopratutto sui lati.
Vado a memoria, sperando di non sbagliarmi, ma ad ogni posteriore che cambi, l'anteriore sarebbe da cambiare un attimo prima.
Per gli atterraggi, si ma incide poco, sono sempre i laterali, sembra quasi che si aggrappi all'asfalto nel curvare, non ho mai visto altre moto consumarsi così.

Quasi quasi, visto che la M..Xr ....neanche in questo periodo le vogliono vendere, vediamo come e quando sarà disponibile.
Spero che l'impianto frenante anteriore sia stradale come la SD, per il resto vatutto bene
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Giorgio
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Vecchio 25-09-2025, 12:08   #15
Lucky59
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Bangi te non fai testo, tra penne e wheelies è raro che entrambi i pneumatici tocchino terra nello stesso momento.....
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
Lucky59 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2025, 12:34   #16
bangi
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Originariamente inviata da Lucky59 Visualizza il messaggio
Bangi te non fai testo, .....

è semplicemente che stò ancora nella fase di apprendimento della guida delle moto..... e non capisco quando accelerare e frenare e mia moglie alcune volte ha pure il coraggio di lamentarsi.
Non ci sono più le donne di una volta, adesso hanno sempre da ridire !
tu pensa che la mia patente è ancora limitata....il foglio rosa.....si è sbiadito
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Giorgio
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Vecchio 25-09-2025, 12:42   #17
Paolo67.
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Si tratta della sindrome da polso dx scollegato dalla materia grigia...non curabile

Inviato dal mio SM-G973F utilizzando Tapatalk
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al momento...Africa Twin ADV Sport
Paolo67. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 25-09-2025, 12:45   #18
bangi
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…….non curabile

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Giorgio
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Vecchio 25-09-2025, 14:25   #19
flower74
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... la differenza sarà nelle dotazioni. KTM, se mantiene il profilo del passato, ha praticamente tutto di serie... magari l'elettronica, se la si vuole sopraffina, sarà a pagamento, ma, per il resto, almeno fino ad adesso, ha messo di serie praticamente il mondo.
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... a piedi.
flower74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-09-2025, 12:56   #20
max 68
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Configurando il sadvs attuale non mi sembra, ovviamente non e' come il gs che passa dai 21k ai 35k
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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