Hp2 Rotto Carter

Ciao a tutti, ma avete notato che ha fatto la BMW nell'agganciare il paramotore dell'HP2 direttamente al carter motore attraverso 4 perni?
morale della favola.....scendendo da una roccetta (potrebbe anche succedere sbattendo ad un gradone scaricando la moto dal furgone) ho picchiato il paramotore, ruolo per il quale è progettato, soltanto che questultimo essendo direttamente ancorato con 4 perni al carter, l'urto ha fatto rientrare la protuberanza del perno all'interno del carter, filandolo in due punti.
Risultato: perdita olio motore....moto ferma per 3 mesi.
devo ancora aggiustarla, non si può staccare il carter per saldarlo, si può solo rovesciare la moto sottosopra e sigillare le filature con un bicomponente specifico sperando che regga......ovviamente ho cabiato i perni origicali con altri 4 dotati di silent-block.....

Ma io penso e dico: come ha fatto la BMW !!!!! non potevano ancorare il paramotore, che deve proprio guarda caso proteggere il motore, a delle staffe laterali e non proprio al carter?????
DITEMI VOI

ALESSANDRO