Tutte le piastre in commercio, vedi givi, wunderlich, o quelle su aliexpress, migliorano solamente l'appoggio ma non la lunghezza, quindi non cambiano l'inclinazione della moto.
Ricordo di avere visto sullo Stelvio, un ragazzo austriaco con l'XR identica alla mia, che effettivamente aveva saldato o comunque fissato un cubetto di allumino di 2/3 cm alla base del cavalletto, fatto molto bene tra l'altro, e tornito seguendo la forma originale. E in effetti la moto risultava molto meno inclinata una volta appoggiata al cavalletto laterale.
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Suzuki GSX-r 750 k1 - Bmw s1000xr
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