K1200gt

[jocanguro]

Risposto in mp...
per brecciolino, binari, striscie bianche, ghiaccio, asfalto liscio, escrementi di uccelli, foglie secche,
in moto sempre e solo piano e tanta delicatezza di gas, che questa moto consente bene.

e non solo poco gas, ma anche pochissimo piega....

(sono caduto su tutto, con altre moto .... )

[umbertomf]

Io alla piega non rinuncio assolitamente, sia quel che sia....però mi si pone dopo qualche migliaio di km, un altro problema ....1^ 2^ 3^ ok....alla 4^ gratta in modo orribile e sono quindi costretto ad andare sulla 5^ e 6^ (in sesta va da dio).... ma anche fino alla terza... il problema è tra 4^ e 5^.....poi mi è successa un'altra cosa, allo stop mi si spegne e non c'è veso di accemderla....ah si con una spinta ....fortuna che ero in gruppo....bella moto, ma non so quanto resisterò ancora con questi scherzetti....è una moto che si guida benissimo nonostante il peso...difficile seminarmi ....mi piange il cuore ...ma ha troppi difetti

[pomini51]

Per quanto riguarda il cambio non mi esprimo ma sarei un po’ pessimista.
Per gli spegnimenti ricordo che un richiamo Bmw consisteva nel raddoppiare i cavi che dalla batteria vanno al motorino di avviamento; originariamente erano di sezione troppa piccola e quindi specialmente a caldo provocavano un caduta di tensione troppo alta.
Un lampeggio

[kbmw]

una pulizia dei corpi farfallati e' stata fatta?
nel caso da fare presso un mecca fidato che sei sicuro te la faccia

[umbertomf]

Diciamo che lo spegnimento è la cosa meno grave....piu che altro è capire se si tartta di frizione o di cambio...ho interpellato 3 meccanici e mi hanno detto che è il cambio...ma io avevo una alfa duetto 1600 che aveva lo stesso probelma ...ovvero grattava la marcia orrendamente....però non era il cambio...ricordo che aprivo il cofano mettevo del liquido da qualche parte e tutto funzionava ....è passato tanto tempo e non ricordo bene....ma di certo non era il cambio...

[kbmw]

nel K1200GT a 140000 km, cambiai i dischi frizione con kit
dischi frizione completa codice FSRS2468 surflex.

[umbertomf]

la frizione va...

[pacpeter]

Di che anno è, o meglio che model year?
Il mio k1200s grattava come dici tu. Sostituito il cambio. Ante model year 2008, il cambio aveva in effetti delle debolezze, mi raccontò il conce, risolte con il mod 2008. In effetti il nuovo cambio era decisamente migliore.

[TAG]

@umbertomf

come è andata a finire con la tua KGT
hai risolto?
era il cambio?