Abbassatore. Problemi ?

[gabrimucca]

Vento sul centrale la metto solo in garage o per lunghe soste ,quando la parcheggio in giro o mi fermo per breve tempo uso solo ed esclusivamente il laterale e a moto spenta quando la riaccendo è sempre bassa .
La sento con altezze diverse quando mi fermo a motore acceso tanto con la marcia inserita tanto in folle,ad esempio ad un semaforo,piuttosto che ad un incrocio,o se mi fermo a fare pipì o a mangiare o bere qualcosa.
A volte ha un altezza bassa a volte meno bassa,la freccia ovviamente segna basso

[Vento notturno]

Ci ho fatto particolare attenzione, l’altezza da fermo, in uso, è costante

[gabrimucca]

Grazie vento,altra cosa è identica anche quando la spegni?

[Vento notturno]

Ho notato questo, se da fermo passo da road a enduro, la moto si abbassa, del tutto come se fosse programmata per l’altezza minima senza considerare il peso di chi è a bordo.
In altre parole in road regola le sospensioni in base al peso che sente e poi interviene l’abbassatore in relazione alla velocità. Quando ti fermi rimane comunque livellata in base al peso anche se è bassa. In enduro non fa questo livellamento, o è tutta bassa o è tutta alta.
oggi mi è sembrato che effettivamente a volte in road, l’altezza sia leggermente diversa, però visto le strade che ci sono a Roma potrebbe anche dipendere dalla manto stradale

[gabrimucca]

Ok grazie vento