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Vecchio 01-07-2025, 11:58   #76
barand
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...ebbene si, devo rivedere il mio post #52. Pensavo di aver risolto qualcosa, ma anche quest'anno coscia arrostita. Dopo aver messo deflettore nella parte inferiore del motore+protezione laterale al catalizzatore, risultato: una beata min@@ia!
Ho portato la moto per il tagliando dei 60k e ho chiesto se ci fosse qualche possibilità di ridurre questo problema. Mi hanno suggerito che eliminando il catalizzatore e installando un collettore (?), si risolverebbe il problema del calore: spesa 900 €
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Vecchio 01-07-2025, 16:56   #77
Kit
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sono tornato da poco da un bel giro tra slovenia bosnia e croazia, temperature non altissime ma cmq sopra 30 con un picco di 37/38 tra sarajevo e mostar, non ho avvertito nessun calore e neancher mia moglie
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Vecchio 18-07-2025, 19:30   #78
barand
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...sto calore alla coscia dx mi perseguita. Volevo creare un accrocchio per contenere/dissipare il calore. Ho in mente di creare un protezione nella zona del triangolo catalizzatore-serbatoio olio freno posteriore-sella

con una copertura da realizzare in alluminio fissata ai tubi del telaio

Potrebbero esserci problemi sull'ESA e il contenitore dell'olio freno posteriore?
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Vecchio 18-07-2025, 22:38   #79
RESCUE
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Comprate le protezioni originali BMW io sull’ADV senza quella non riuscirei a resistere.
Funzionano


“Giessista” cit.
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Vecchio 19-07-2025, 08:40   #80
barand
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Rescue, puoi dirmi che protezioni anticalore sarebbero quelle originali BMW?
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Vecchio 19-07-2025, 13:05   #81
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Paraspruzzi supplementare telaietto reggi sella

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Vecchio 19-07-2025, 13:11   #82
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Personalmente li ho avuti anche sullo STD


“Giessista” cit.
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Vecchio 19-07-2025, 13:39   #83
mike78
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Vecchio 19-07-2025, 13:51   #84
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Mi sembra che nessuna delle due postate coprano la parte che interessa a noi.

In più in quelle originali hai una risega per visualizzare il serbatoio liquido freni posteriore


“Giessista” cit.
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Vecchio 19-07-2025, 14:22   #85
barand
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Secondo me, il primo che ha inserito Mike78, copre la parte su cui si diffonde il calore
e potrebbe contenerlo. In più con la schermatura sul catalizzatore della 1a foto del post #78, dovrebbe essere, spero, di molto ridotto il calore.
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Vecchio 19-07-2025, 20:18   #86
mike78
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Io ho quelle del secondo link che ho messo, più ho piegato il paracoppa Givi a mo di piastra ikes più la copertura in plastica appena sopra il collettore di scarico e ho zero calore... Sarà che è ancora un euro3... Comunque su questo thread si parla del cuscino motad, personalmente se avessi il problema del calore non metterei il cuscino motad ma semplice benda termica almeno sul catalizzatore.

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Vecchio 20-07-2025, 00:25   #87
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deflettore di alluminio autocostruito a 30 gradi circa sotto il paramotore e problema risolto (almeno per me ..)
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Vecchio 21-07-2025, 19:40   #88
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Il deflettore l'ho montato pure io con l'aggiunta della protezione che vedi nella foto del post #78. Ho ordinato, anche, il fianchetto della foto post #85, spero di risolvere qualcosa. Altrimenti userò la moto da settembre a maggio
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Vecchio 21-07-2025, 20:53   #89
Slagra
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deflettore di alluminio autocostruito a 30 gradi circa sotto il paramotore e problema risolto (almeno per me ..)

riesci a postare una foto?

grazie
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Vecchio 23-07-2025, 10:33   #90
Bulldozer
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Io credo che installando queste protezioni o pannellini laterali, occludendo quindi il flusso dell'aria, a rimetterci saranno quegli organi elettrici/elettronici/meccanici riposti in quell'area
L'unica soluzione, poco "ortodossa", è quella di sostituire i catalizzatore con collettori liberi
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Ho messo la testa a posto ...ma non ricordo dove!
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Vecchio 23-07-2025, 11:23   #91
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riesci a postare una foto?

grazie



Ole!

A me nell'ADV 2016 ha risolto il problema.
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Vecchio 23-07-2025, 13:10   #92
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Bulldozer

Lo ho avuto per cinque anni sullo STD mai avuto nessun problema.


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Vecchio 24-07-2025, 09:13   #93
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Allora meglio così ...
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