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20-06-2024, 09:33
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#6651
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2016
ubicazione: Milano
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Nuovo GS 2024
Ciao Marco, grazie della dritta ![](https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji106.png) in effetti l’altro giorno alla partenza dal box (era ferma da una decina di giorni) mi è partito un banner di avviso di blocco del parabrezza ma è subito scomparso. Temo anch’io che molti dei problemi (avvisi fantasma del tft) siano legati alla scarsa capacità della batteria e infatti la sto praticamente tenendo sempre attaccata al manutentore ![](https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji2369.png) mi piacerebbe capire se con l’uscita della ADV ci sarà un upgrade di batteria e se anche noi possessori della versione ridotta potremo trarne giovamento…aspettiamo con fiducia settembre
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20-06-2024, 09:59
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#6652
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da GIGID
Io parlavo di stabilità ai 130/140, non pensavo ci fossero ancora moto che ondeggiassero così.
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purtroppo, o per fortuna, le HD sono le moto che più subiscono "personalizzazioni"... a volte anche "accrocchi" autoprodotti dai proprietari, o modifiche radicali alle quote - ma si... abbassiamola di 1 pollice - ... non farei di un'erba un fascio.
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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21-06-2024, 18:10
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#6653
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Ed oggi da così
A così
Saran pure belle le Karoo4 e faranno anche “figo”, ma che gran rottura di balle…
Ora si che va liscia come l’olio…
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Pazienza e andiamo avanti
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21-06-2024, 18:26
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#6654
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
...le HD sono le moto che più subiscono "personalizzazioni"...
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"Perché si personalizzano le Harley? Cosa cambia? Perché si fa questa cosa?" (cit.)
C'è chi ha letto con il tono del giornalista e chi mente! ![Laughing](images/smilies/toothy12.gif) ![Laughing](images/smilies/toothy12.gif)
https://www.youtube.com/watch?v=W9QIE1OytWg
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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21-06-2024, 19:49
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#6655
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
Saran pure belle le Karoo4 e faranno anche “figo”, ma che gran rottura di balle…
Ora si che va liscia come l’olio… ![Very Happy](images/smilies/hello2.gif)
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Le migliori gomme da turismo tutto l'anno mai avute...le monto su tutte le moto da 8 anni
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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21-06-2024, 21:08
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#6656
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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@dab68, un bel passo avanti "sulla strada" (ho cambiato da poco anch'io con le TA III) ma se da nuova avevi richiesto le Karoo 4 avrai avuto i tuoi motivi ..... (chiedo) magari messi da parte temporaneamente per l'estate ?
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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21-06-2024, 21:35
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#6657
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
Ora si che va liscia come l’olio… ![Very Happy](images/smilies/hello2.gif)
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Beh, liscio con le TKC70 mica tanto, avendo comunque un moderato tassello. Discorso diverso avessi montato le TA3...
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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21-06-2024, 23:07
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#6658
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Quote:
Originariamente inviata da 67mototopo67
Le migliori gomme da turismo tutto l'anno mai avute...le monto su tutte le moto da 8 anni
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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Se usi la moto a 360 gradi sterrati compresi, personalmente la utilizzo da marzo a novembre , facendo pochi sterrati e semplici sicuramente molto meglio ta3
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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22-06-2024, 00:35
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#6659
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
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Le TA3 sono sicuramente più prestazionali (potenzialmente ![](https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png) ) … le TKC70 sono parecchio più versatili, soprattutto su fondi “invernali”
Ma hanno il loro bel perché anche quando non è inverno, come lo hanno le KS o le Mutant
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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22-06-2024, 10:06
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#6660
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Anche con andatura turistica trovo sicuramente meglio le ta3 rispetto alle tck70 su asfalto , meno rumorose e lineari a scendere in piega non si sente il tassello , per me fanno un altro mestiere.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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23-06-2024, 18:21
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#6661
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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dopo un buon 90 mila km di TCK 70 , con la lc e Adv...gomme fantastiche, eccezionali (anche se in effetti sulla ADV rendevano meglio che sul GS) Sono passato alle TA 3 sul GS 1250. Che dire: le TCK 70 IN MEGLIO. e la moto è diventata spaventosamente ( in senso positivo) + scorrevole. A parità, se non meglio di tenuta. E al prossimo cambio sulla 1300, torno sulle TA.
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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23-06-2024, 22:22
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#6662
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da Slim_
…ma se da nuova avevi richiesto le Karoo 4 avrai avuto i tuoi motivi ..... (chiedo) magari messi da parte temporaneamente per l'estate ?
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Slim, io non richiesto proprio nulla ![Laughing](images/smilies/toothy12.gif)
La moto è stata presa così com’era e consegnata in soli 3 giorni.
Storia lunga, ma in breve è stata configurata da chi non l’ha mai presa. Nonostante io sia il 1º proprietario. Tutti i pacchetti + pacchetto enduro, sospensioni sport, tassello, tris vario e tutta la santa lista disponibile…
Per me le TCK70 di “tassello” non ha un bel niente. Ecco il perché del “liscio come l’olio”
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Pazienza e andiamo avanti
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23-06-2024, 23:14
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#6663
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
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Quote:
Originariamente inviata da dab68
..... la moto e stata consegnata in soli 3 giorni. .... configurata da chi non l’ha mai presa. Nonostante io sia il 1º proprietario. Tutti i pacchetti + pacchetto enduro, sospensioni sport, tassello, tris vario e tutta la santa lista disponibile…
Per me le TCK70 di “tassello” non ha un bel niente. Ecco il perché del “liscio come l’olio” ![Wink](images/smilies/icon_wink.gif)
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Dab68, non è che pensando alla moto che hai preso nuova ci si possa anche immaginare che si tratta di quella configurata da un altro cliente eh !
Comunque il tema sono le Tkc70 "lisce come l'olio"
Credo che tutti le potremmo considerarle tali fino a quando non ne proviamo altre più dedicate alla strada tutto qui (e come ti hanno già detto anche altri).
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"LIBERO DA SCHIAVITÚ AI BRAND"
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24-06-2024, 06:41
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#6664
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Aug 2011
ubicazione: Monteveglio
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...Con le TKC, confermo il "liscie come l'olio"...nonostante l'aspetto
Inviato dal mio SM-G780G utilizzando Tapatalk
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...Explorer,XT1200ZE,GSK51,Explorer XCX,V85TT,Rally Explorer,Tiger 955,Tiger 1200 Alpine Edition
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Ieri, 09:17
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#6665
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Slim, la mia non era polemica
Fatto sta che ieri pomeriggio sono riuscito a saggiare un pò le qualità di queste TKC70
Per me, incredibilmente perfette ![Very Happy](images/smilies/hello2.gif)
Rotonde nel scendere in piega, grip eccezionale per la categoria. Ovviamente zero rumore di rotolamento. Molto soddisfatto.
Uscita con amico in SADV 1290.
Curiosità: la sesta marcia di entrambe hanno lo stesso numero di giri (pensavo che il Kappone avesse il rapporto più lungo, invece è identico)
Fino a 3000giri la K non può esagerare perché altrimenti strappa. Fatto test (degli imbecilli) da 100km/h in sesta tutto aperto. I primi 6-8 secondi (non c'era molto spazio per stare in sicurezza), la GS va via di slancio...
D'accordo sui 149Nm, ma non pensavo avesse la meglio (in quella maniera) sul Kappone.
Questo per dire che non sto denigrando nulla. Non me l'aspettavo, avendo avuto la 1290SADV R nel 2022.
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Pazienza e andiamo avanti
Ultima modifica di dab68; Ieri a 09:31
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Ieri, 17:28
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#6666
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Dec 2006
ubicazione: Trecate ( novara )
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Posso dire la mia……ho la trophi è la prima volta che dopo un giro in moto mi è venuto il male di schiena, sospensione posteriore troppo rigida. X tutto il resto la moto è xfetta a parte il sound di scarico inesistente ho montato lo spark, xkè il doppio fallo non mi piace!
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Ex..."Yellow" GS1200
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Ieri, 18:37
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#6667
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
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Allora non è la mia moto , con la schiena che mi ritrovo ![Mad](images/smilies/BangHead.gif) , sul 1200lc e il 1250 apprezzo molto il confort delle sospensioni autolivellanti
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
Ultima modifica di max 68; Ieri a 18:39
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Ieri, 20:33
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#6668
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2011
ubicazione: 2
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@dab68 bel banco di prova sulla Sarnano - Sassotetto ![](https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji6.png) sbaglio ? sarsomiglia !
Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk
Ultima modifica di pipu; Ieri a 20:37
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Ieri, 20:45
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#6669
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pazienza ed andiamo avanti
Registrato dal: 26 May 2003
ubicazione: Pescara
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Ciao Pipu
No, sono zona mia. Abruzzo. Foto fatte su Mammarosa - Majella
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Pazienza e andiamo avanti
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Ieri, 22:00
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#6670
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2011
ubicazione: 2
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ciao Dab, ho dato uno sguardo e sono bei posti ![](https://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji106.png) ci sono passato un paio di volte con amici Abruzzesi del mio gruppo ma parecchio tempo fa, mi hai fatto venire voglia di ritornarci, ci siamo un po' persi dopo la maledetta parentesi Covid
Inviato dal mio 2107113SG utilizzando Tapatalk
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