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Ieri, 18:38
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#1
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2017
ubicazione: Milano
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R1150r Kaputt
La vecchiaccia si è sgranata 4 denti del pignone e frantumato il motorino di avviamento. In sostanza non parte più se non a spinta. I costi per la riparazione sono ovviamente impossibili e, considerando che fra due anni non potrà più circolare a Milano,
ho fatto queste ipotesi:
a. vado avanti ad avviarla a spinta, tanto sono giovane e forte (64 anni, pensionato)
b. la vendo come pezzi di ricambio per 2 soldi, se qualcuno la vuole
c. la lancio a tutta velocità nella Martesana (per i non Milanesi trattasi di naviglio, antico canale navigabile). Ossia demolisco.
Qualche suggerimento?
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Ieri, 18:46
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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?
Compra un motorino d'avviamento su ebay.
70/80 €
E fallo montare da un mecca generico.
__________________
BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Ieri, 19:28
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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Vale poco? Chissene. Ci vuole amore, demolirla è un sacrilegio. Vendila piuttosto a prezzo a chi continuerà ad apprezzarla riparandola.
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Ieri, 19:49
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#4
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Buttare una moto per 80 euro di spesa mi sembra follia. Io la sistemerei.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Ieri, 20:29
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Mar 2019
ubicazione: Massa
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se vuoi buttarla nel naviglio la ritiro io e la butto nel fiume vicino casa mia....
Inviato dal mio CPH2161 utilizzando Tapatalk
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Oggi, 07:13
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2017
ubicazione: Milano
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ciao,
mi sono spiegato male.
il problema non è il motorino di avviamento ma il volano con quattro denti sgranati. cambiare il volano è costoso!
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Oggi, 07:17
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2017
ubicazione: Milano
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infatti, preso dall’incazzatura, ho scritto pignone ma volevo dire volano, ca@@o!
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Oggi, 07:36
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
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Immaginavo.
Vendila così, a prezzo adeguato, se non ci vuoi investire denaro.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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Oggi, 08:06
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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se ne approfitti per far un bel lavoro anche a frizione, paraoli vari ecc puoi vederlo come un buon investimento, purtroppo una riparazione costosa simile ti poò benissimo capitare anche con una moderna ma se la vedi come occasione per cambiarla ci sta.
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Oggi, 08:25
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#10
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2024
ubicazione: Cassolnovo
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ok che separare il cambio dal motore non sia un lavoro alla portata di tutti ma non mi sembra neanche una valida motivazione per rottamare la moto... così come quella di rottamarla... Io credo possa essere venduta a un prezzo basso ma se il resto è funzionante è comunque un mezzo con un discreto valore... considera che se non può più circolare a Milano, comunque nel resto del mondo lo può fare.
Tant'è che noi dalla provincia facciamo la fila per comprare moto ottime che a milano non possono più entrare e uscire
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Oggi, 08:35
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jun 2010
ubicazione: Pescara
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
Buttare una moto per 80 euro di spesa mi sembra follia. Io la sistemerei.
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Quoto al 100%
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
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Oggi, 09:09
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 04 Nov 2012
ubicazione: Forli'
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Beh, se puoi usarla altri due anni, non è comunque poco!
Potresti cercare un volano usato e un motore d' avviamento nuovo.
Non sarà costoso ripararla, ci voglio poche ore. Un meccanico se proprio vuole essere disonesto ti chiederà 250 euro di manodopera se lavora 4 ore.
A meno che tu non ti sia stancato della moto...
Poi, iscrivila FMI, avrai meno problemi di circolazione e costerà meno mantenerla.
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BMW R850R anno 2001
Ural Sidecar 750 del 2002
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Oggi, 09:33
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#13
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quote:
Originariamente inviata da maurice1150
infatti, preso dall’incazzatura, ho scritto pignone ma volevo dire volano, ca@@o!
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Allora la faccenda cambia. Devi valutare quanti km ha e se il gioco vale la candela. Se hai manualità puoi fare il lavoro da solo e non dovrebbe essere troppo costoso, farlo fare da un meccanico potrebbe essere una bella spesa. Anche perchè quando apri non vuoi cambiare paraolio e frizione?
Rottamarla è un peccato, proverei prima a venderla così come si trova, se poi nessuno la prende puoi provare a venderla a pezzi.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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Oggi, 09:45
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#14
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Mukkista in erba
Registrato dal: 26 Feb 2017
ubicazione: Milano
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Esatto Roberto.
Purtroppo manualità zero, la spesa per ripararla è esagerata, con poco più potrei comprarne un’altra uguale (o magari un 1150gs che mi piace molto!) e tenere la mia come pezzi di ricambio. Se non ci fosse sta menata delle norme antinquinamento. Comunque sia non potrebbe più circolare. Secondo voi a quanto potrei venderla in queste condizioni? Anno 2003 km 70k.
È un vero peccato perché il motore -una volta in moto gira perfettamente- anche se la moto esteticamente non è proprio perfetta…
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Oggi, 10:24
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Jun 2007
ubicazione: _
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comprarne un'altra uguale che non sai come è stata tenuta e che possibilmente può avere lo stesso problema nel breve termine visto l'età e l'uso non la trovo una grande mossa.
leggevo che per un danno simile in concessionaria ad un utente gli hanno presentanto un conto di 700 euro, non sono pochi ma neanche così esagerati.
quanto ti hanno sparato?
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