[Wotan]

La K1300S pesa 254 kg col pieno, la K1300GT 288 kg e la K1600GT 334 kg.
La prima fa storia a sé per postura e caratteristiche di guida, molto più sportive, pur mantenendo un confort di alto livello. Le altre due sono sostanzialmente equivalenti per stile di guida, confort e prestazioni, ma con differenze notevoli di sound, estetica e peso nelle manovre a bassa velocità.
Insommma, se privilegi il lato sportivo, la S non ha concorrenti in BMW, altrimenti è una questione di gusti. Personalmente, se volessi una GT, nonostante adori la K4, prenderei una K6, perché è più affidabile e più diffusa, anche se pesa davvero tanto.