l'ho detto, le mie sono sensazioni personali. Anche la salita di giri veloce nelle marce basse mi da' l'idea di brutale, preferisco una progressione piu' lineare. Non e' che non so riconoscere come si comporta un motore, il ktm 1290 adv per esempio pur essendo "moderno" mi piace di piu' come si comporta del 1250 bmw , pur possente e' lineare .
Il timbro di scarico e rumorosita' meccanica poi come ho detto preferisco il bialbero
Vorrei sapere infine se il ninet euro 5 di oggi sia castrato nelle prestazioni rispetto al mio bialbero euro3
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
|