Riatteniamoci ai fatti....
La sostituzione della catena non è nel piano di manutenzione e, da che mondo è mondo, non è un componente riconosciuto come di rapida usura (ormai siamo al punto che si cambia più di frequente la catena sul K di un paio di gomme turistiche sul GT ... !!!).
Se BMW rileva anomalie, cambia a sue spese finchè è in garanzia. Se si rompe in garanzia paga sempre lei, perchè tu hai rispettato il piano di manutenzione.
Se si rompe dopo discutiamo su chi paga, anche in base ai chilometri percorsi ed anni trascorsi, con l'occasione avremo agio di chiamare in causa anche la sorella del capofficina nonchè del progettista del motore del K