provate entrambe nello stesso giorno (sceso dall'ADV e salito sulla STD)
dovessi scegliere sicuramente STD
- erogazione motore più cattiva
- molto più veloce a scendere in piega nei cambi di direzione (dx-sx-dx-sx)
- cupolino più stabile (quello dell'ADV è più esteso, vibra e flette maggiormente)
- gambe più aderenti alla moto (perchè nella zona serbatoio è più snella)
- parecchi kg in meno da dover gestire
se però dovessero regalarmi una ADV accetto volentieri (a caval donato non si guarda in bocca)