Giusto, ma il mantenitore serve non solo per "mantenere la carica" ma per far circolare corrente tra gli "elementi" e prevenire la solfatazione della batteria, cosa che rovina le migliori batterie se lasciate ferme per lunghi periodi. Poi ovvio che una batteria con "piombo di prima fusione" si mantiene meglio nel tempo ma per ora io non ho mai dovuto sostituire le batterie originali avute sulle tre bmw.
__________________
Honda TRANSALP XL750 RD 16-1-1
|