[mary]

E' " un tagliando particolare ", chi ti ha detto una fesseria del genere è quella persona che non ti farà mai un " tagliando dei 30.000 km "!

Nai dagliandi dei 10.000/20.000 Km si cambiano solo olio, e filtri mentre, nel tagliando dei 30.000 km si sostituiscono le candele e si registrano ( ove necessario e con fatturazione a parte! ) i giochi valvole, inoltre è altamente consigliabile sostituire la catena di distribuzione, con conseguente sostituzione della guarnizione e di tutte le viti del carter frizione.
Per effettuare questi interventi, abbastanza invasivi, bisogna smontare, tra l'altro, anche il radiatore del liquido refrigerante e, quindi, scaricarlo quasi completamente.
Tutto questo ha un costo più di mano d'opera che di altro...; il tagliando dei 30.000, e multipli, sono essenziali..., sono, in effetti, i " veri tagliandi ".