[oldbiker@]

Concordo con quanto esposto, tranne che per gli scarichi che si ingialliscono solo se il motore non è perfettamente a posto, nello specifico i corpi farfallati necessitano di una particolare regolazione che neanche i meccanici BMW sanno fare se non hanno formazione specifica che ai tempi odierni non viene più fatta su quel modello. Quelli dalla mia (2004) sono ancora perfetti come nuovi, ma ho un meccanico che conosce benissimo il modello e i suoi innumerevoli problemi...