Tirzanello, pensavo dovessi sostituire il giunto intero visto che avevi spanato l'esagono..
E se cambi il giunto intero bisogna tirarlo ad oltre 200 Nm sulla piastra.
Comunque io ho tirato a mano con una chiave il dado tenendo fermo l'esagono con una brugola, poi sono passato alla dinamometrica con chiave aperta fino a 130 Nm.
problemi zero
Se ti serve ho fatto chiave aperta da 30 per perno monobraccio lato sx e da 15 aperta per l'ammortizzatore anteriore
