Ok... Provata...
Tengo la mia tenere multikilometrata che le gira attorno, sopra e sotto pure a motore spento
Mie impressioni in breve:
- davanti frena poco, devi davvero strizzare per avere soddisfazione
- sospensione posteriore che saltella a destra e manca senza un perché (ok, peso come 3 cromilla
ciao Monica!!)
- se già mi dai la demo di 4 mesi col pedale del cambio arrugginito...
- fascino... bho?! A me i mono piacciono, pure tanto, ma un vecchio DR350 a parte pagare più bollo perché euro 0, lo trovo più affascinante ed efficace.
Discorso prestazioni. La moto fa quello che deve fare con 400cc e 24cv. Ti sposta con la giusta calma dal punto A al punto B. Non le si può rimproverare nulla.
Per il resto, seduta comoda, poche vibrazioni, bel cruscotto pieno di informazioni.
Da guidare è anche divertente, agile, e sai che difficilmente prenderai un velox.
Non ha la spia della riserva? Amen! La mia R1200R ce l'ha e oggi sono rimasto a piedi per la terza volta perché totalmente inaffidabile! Preferisco l'indicatore con la lancettina old-style.
Non ho potuto provarla su strade bianche, ma a quel punto il mio interesse era comunque scemato.