secondo me č la primaria sx l'imputata, infatti quando la stacchi il motore non peggiora di molto, perchč la secondaria funziona ancora...
se stacco la primaria sx il motore peggiora un po...ma non molto...
se stacco la primaria dx il motore sembra andare a un cilindro....
se stacco la secondaria sx peggiora anche al minimo....
se stacco la secondaria dx mi sembra non cambiare nulla.
comunque basta fare come suggerito da Vertical, invertire le bobine, e dovresti trovare la vera colpevole
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BMW R1200 GS 2005 - TRANSALP 600 '88
... la vita ti sorprende quando sei occupato a fare altro
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