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ozama · 06-12-2018, 08:38

Spiacente: ho avuto la prima serie di Tiger 800, in versione XC..
Inaffidabile, pochi concessionari e che se la tirano pure. Mi è piaciuta talmente tanto che, acquistata nuova, l'ho ceduta dopo 9 mesi (9000 Km, per la cronaca) per una F800GS 2013, tranne che per l'elasticità del motore, superiore IN QUASI TUTTO: costruzione, maneggevolezza, affidabilità, posizione di guida, agilità, facilità, ergonomia.. CALORE ! la Tiger scalda come una stufa, MENTRE VAI.
Mai più Triumph in vita mia.
Poi, baricentro altissimo e avanzato: meglio la GS1200 e di gran lunga, in città.
Un vero down sizing, per me, è una moto sotto i 200 Kg..
Tipo una CB500X o cose del genere.
Poi, ognuno ha i propri gusti e le proprie idee, naturalmente. E le Tiger di ora, saranno sicuramente migliorate. Ma non certo nel peso e nella percezione dello stesso, da fermo. Nel calore, pare proprio di no, dalle prove delle riviste.
Ciao!

06-12-2018, 08:38	#4
ozama Mukkista doc Registrato dal: 19 Aug 2012 ubicazione: Copparo, Ferrara Messaggi: 2.297	Spiacente: ho avuto la prima serie di Tiger 800, in versione XC.. Inaffidabile, pochi concessionari e che se la tirano pure. Mi è piaciuta talmente tanto che, acquistata nuova, l'ho ceduta dopo 9 mesi (9000 Km, per la cronaca) per una F800GS 2013, tranne che per l'elasticità del motore, superiore IN QUASI TUTTO: costruzione, maneggevolezza, affidabilità, posizione di guida, agilità, facilità, ergonomia.. CALORE ! la Tiger scalda come una stufa, MENTRE VAI. Mai più Triumph in vita mia. Poi, baricentro altissimo e avanzato: meglio la GS1200 e di gran lunga, in città. Un vero down sizing, per me, è una moto sotto i 200 Kg.. Tipo una CB500X o cose del genere. Poi, ognuno ha i propri gusti e le proprie idee, naturalmente. E le Tiger di ora, saranno sicuramente migliorate. Ma non certo nel peso e nella percezione dello stesso, da fermo. Nel calore, pare proprio di no, dalle prove delle riviste. Ciao! __________________ CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.