Mah forse l'equivoco è solo sui termini... una frizione patologica o slitta o trascina. Slitta quando non riesce a far presa (dischi di attrito consumati), trascina quando non riesce a mollare la presa (problemi di registro).
Se riesci a fermare la ruota con un dito o poggiando il piede non c'è alcun problema e non si dovrebbe parlare di trascinamento. Tutto qui.
In ogni caso meglio non avere problemi di frizione con i boxer, perchè c'è da smontare mezza moto.