Montati da una settimana, ma non ho scritto perché ho fatto pochi km. La differenza si percepisce, ma non è tanta.
Il minimo si è leggermente alzato e il motore gira un tantino più "rotondo"; motore leggermente più "pieno".
C'è da dire che avevo già ottimizzato il motore con eprom, filtro aria e y, per cui il grosso era già stato fatto.
Ieri ho controllato la colorazione delle candele dopo un tratto autostradale ed erano "nocciola" come prima del cambio iniettori, a riprova di una buona carburazione (che non sono riuscito ad avere neanche con l'eprom BBpower).
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
Ultima modifica di maurodami; 12-11-2018 a 08:49
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