considerato che, il motore ce l'avevano già, il resto è roba che un ing. Yamaha fa a cena davanti ad un sushi di tonno, hanno provato a fare un bel po' di pubblicità e vedere come va. A me, ripeto, piace di più della 790 della quale non capisco esteticamente i serbatoi, ma sicuramente a monte di un dettaglio tecnico, l'utente ktm ready to race apprezzerà ( ne ho due di ktm ready to meccanico).
Ktm poteva fare la replica della 450 dakar, anzi che ha fatto però sul serio a 30mila bucce.
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