Tutto fermo , sessioni sospese per le condizioni della pista dichiarata inagibile a causa dell'olio perso da una Moto3 nella FP1. Il personale di servizio sta spazzando il tracciato.
vale la pena ascoltare Wayne Gardner in cabina di commento. Impressionante il suo racconto dell'incidente che lo vide investire Franco Uncini.
Da buon australiano è molto diretto e sicuro nelle sue affermazioni, un piacere ascoltarlo. Gli viene ad esempio chiesto come siano le odierne Motogp rispetto alla 500 2T, risponde che l'ultima Motogp che ha provato è stata la RCV di Dani Pedrosa. Dice che il Dna della moto è riconoscibile, 'come aver ritrovato un fratello'. Ma l'erogazione è molto più fluida e facile ed i tempi vengono fuori con più naturalezza. Grande differenza il peso, le 500 pesavano 115 chili contro i 165 delle motogp, 50 chili in meno che rendevano la moto molto più sensibile alle buche ed alle irregolarità dell'asfalto quindi molto più difficile da controllare.
Oggi è tutto migliorato, la sicurezza, la qualità dell'abbigliamento, l'elettronica che ha praticaente eliminato i rischi di highside. In definitiva meno infortuni che permettono ai piloti di avere carriere più lunghe.
Altra domanda, chi ritenga che sia il pilota attuale con maggior talento naturale ed ovviamente non ha dubbi. Marquez. Stessa domanda riferita alla sua epoca ed allo stesso modo non ha esitazioni, il più grande talento era Wayne Rainey che 'sulla moto poteva fare quello che voleva'.
Gardner dice poi che comunque anche se adesso si corresse con le due tempi i più forti sarebbero sempre gli stessi. Oggi c'è più professionaità ma ai suoi tempi i piloti erano più liberi di parlare e comportarsi, sia fuori che dentro la pista,oggi c'è troppa televisione che fa vedere e sentire tutto
