[Bladerunner72]

Il discorso di regolamentare la pressione pneumatici è per la sicurezza, il gommista prescrive una pressione ottimale con una tolleranza ed in quel range la gomma è sicura. Qualche team giocava sulle pressioni andando al di sotto, e qualche cedimento si è verificato sia in Motogp che in Moto2, quest'anno per esempio a Baldassarri. In Motogp Dorna ha fatto inserire i sensori nei cerchi, onestamente non so se sia così anche in Moto2. Che io sappia però la pressione viene verificata a campione sulla griglia di partenza, anche perchè a fine gara avrebbe poco senso, i valori sarebbero sballati. Quindi non saprei dire come mai si sia deciso di squalificarlo a gara conclusa, forse serve tempo per raccogliere tutti i dati.